Points forts
- Style inspiré d'Abarth et jantes en alliage d'époque
- Transformé en roadster
- Moteur quatre cylindres 633 équipé d'un filtre à air K&N et d'un collecteur d'échappement "spaghetti
- Équipé d'un refroidisseur d'huile et d'un carter d'huile amélioré
L'attrait
Parfois, les voitures les plus attirantes ne sont pas les plus rapides ou les plus luxueuses, mais les plus uniques, et vous ne verrez certainement rien de semblable sur les routes...
L'apparence de cette Fiat 600 a été radicalement modifiée, avec une carrosserie large inspirée d'Abarth et, bien sûr, la suppression du toit. Finie à un niveau élevé, resplendissante en rouge et assise sur des jantes en alliage de style Abarth, c'est une machine intrigante qui ne manquera pas de faire tourner les têtes partout où elle passera. Elle apparaît en excellent état général et le vendeur indique qu'elle est prête à être conduite.
Historique et documents
- La voiture de base a été livrée neuve aux Pays-Bas en 1973.
- Elle est toujours immatriculée aux Pays-Bas et est toujours homologuée pour la circulation routière après avoir subi diverses modifications.
- Le vendeur ne possède pas de détails sur la date ou la personne qui a effectué la conversion.
L'intérieur
- Sellerie en vinyle perforé
- Sièges baquets à l'avant
- Banquette arrière pour deux passagers supplémentaires
- Les cartons de portes sont très bien conservés
- Petit volant sport avec bossage central Fiat
- Combiné d'instruments avec autocollant Abarth
- Tableau de bord en acier avec finition couleur carrosserie
- Moquette noire très peu usée
- Structure de la cage partielle avec arceau de sécurité et renforcement, ce qui compense le manque de sangle
- Les commandes ne sont que légèrement usées
L'extérieur
- Peinture rouge évocatrice
- Jantes en alliage de type Abarth
- Carrosserie élargie dans le style Abarth
- Pare-chocs avant proéminent avec ventilation pour le refroidisseur d'huile supplémentaire
- Badges Abarth
- Toutes les garnitures chromées semblent en bon état.
- La trappe du moteur s'ouvre comme le faisaient les pilotes Abarth à l'époque.
- Rétroviseurs extérieurs sport
- Le dessous de la voiture est très bien présenté
La mécanique
- Moteur quatre cylindres de 633 cm3
- Boîte de vitesse manuelle à quatre rapports
- Filtre à air K&N
- Collecteur d'échappement "spaghetti
- Refroidisseur d'huile et carter d'huile amélioré
- Freins à disque avant montés
- Bonne tenue de route
- Le vendeur nous assure qu'il roule correctement
- Tout se présente très bien à l'intérieur du compartiment moteur
En résumé
Ce Fiat 600 Cabriolet à quatre places, inhabituel et distinctif, a fière allure et ne manquera pas d'attirer l'attention. Très bien fini et apparemment prêt à partir, ne manquez pas l'occasion de l'ajouter à votre garage.
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