La Honda CB750 fait partie de la lignée qui a révolutionné l'industrie lorsqu'elle a été lancée en 1969 en tant que première moto à quatre cylindres produite en série au monde. En 1978, la variante K6 avait évolué avec des raffinements tout en conservant l'ingénierie fondamentale qui a marqué la légende de la CB750. Cet exemplaire de 1976 se distingue par sa restauration complète selon les spécifications d'origine, avec des composants d'origine, y compris le système d'échappement d'origine, de plus en plus rare, que de nombreux exemplaires ont perdu au profit de pièces de rechange.

Cette CB750 K6 offre l'opportunité de posséder ce qui est véritablement un morceau d'histoire de la moto, restauré avec soin tout en conservant son niveau d'originalité louable. Provenant des Etats-Unis avant d'être importée et immatriculée au Royaume-Uni, elle bénéficie d'un historique sans corrosion et a fait l'objet d'investissements importants pour retrouver l'aspect du catalogue d'origine. La moto a également fait l'objet d'une révision mécanique complète afin de s'assurer qu'elle ne se contente pas d'avoir l'apparence d'origine, mais qu'elle fonctionne comme Honda l'avait prévu.

Pour les collectionneurs de modèles Honda classiques, c'est la moto à acheter.

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