Points forts

Récemment entretenu avec de nouveaux pneus, amortisseurs, filtres et huile
Bien préservé grâce au climat du sud de la France
Numéro de châssis officiellement estampillé par Stellantis

L’Attrait

La Citroën Acadiane est une variante commerciale charmante de l'emblématique Dyane, offrant le même caractère original mais avec une praticité accrue. C'était toujours un véhicule remarquablement familier pour ceux qui suivaient la gamme économique de la société, mais c'était un petit utilitaire bien conçu, avec un espace de chargement de taille décente, une suspension renforcée, un châssis légèrement modifié et un limiteur de frein arrière. Comme les fourgonnettes 2CV avant elle, elle est rapidement devenue une vue courante pour les PME et les entreprises rurales en Europe.

Voici le texte traduit : Cet exemplaire de 1979 offre une rare opportunité d'acquérir une Acadiane en grande partie d'origine. Ayant passé la majeure partie de sa vie dans le climat plus chaud du sud de la France près de Bordeaux, cette fourgonnette bénéficie d'un châssis solide, épargné par la corrosion, contrairement à beaucoup de ses contemporaines. Elle s'est avérée être une petite fourgonnette très capable et fiable - et offre également une belle opportunité de restauration.

Historique et documents

Première immatriculation en 1979
Le précédent propriétaire a gardé le véhicule pendant environ 15 ans à Biscarosse (près de Bordeaux, France)
Acheté par le propriétaire actuel en septembre 2023
A parcouru avec succès 1 100 km de Biscarosse à Namur (Belgique) en 2 jours sur des routes départementales et nationales sans problème
A précédemment passé le contrôle technique en France, mais celui-ci a expiré depuis
A échoué à l'inspection belge car les machines de test des amortisseurs ne sont pas adaptées à la suspension de la voiture
Le vendeur note qu'un inspecteur spécialisé ne devrait pas rencontrer ce problème
Travaux récents incluant le remplacement des quatre pneus, des quatre amortisseurs, une révision du moteur avec de nouveaux filtres et de l'huile
Le numéro de châssis a été officiellement estampillé par Stellantis

État général

La peinture est d'origine, avec certaines zones texturées et décolorées.
Quelques petites taches de corrosion non perforantes.
Très original dans l'ensemble.
L'intérieur semble en bon état pour son âge.
Les sièges nécessitent une restauration, en particulier le siège du conducteur.
Petit trou dans le plancher au niveau de la pédale d'embrayage qui peut être facilement réparé par soudure.
Peu de rouille, seulement quelques taches superficielles visibles sur les photos.
Les portes se ferment bien avec des serrures fonctionnelles.
Une clé pour l'allumage, une pour les serrures des portes.
Instruments et commandes fonctionnels, y compris :
Compteur de vitesse
Jauge de carburant
Jauge d'huile
Jauge de tension de la batterie
Essuie-glaces
Phares et clignotants
Le chauffage nécessite une vérification

Mécanique

Moteur bicylindre de 602 cm³
Boîte de vitesses manuelle à 4 rapports
Compartiment moteur dans un état très original Le moteur fonctionnerait bien et démarrerait facilement
Nous n'avons aucun rapport de problèmes mécaniques

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