Véhicule original du marché allemand avec toutes les modifications documentées
Immatriculation historique en Espagne
Conserve les manuels d'origine, le carnet d'entretien et deux jeux de clés.
Nombreuses factures incluses
L'attrait
À l'aube des années 1980, le marché était inondé de coupes sport GT japonaises. Il y avait les Nissan Z Cars, les Mazda RX-7, les Honda Prelude, les Toyota Supra et, en 1982, la Mitsubishi Starion. La Starion est devenue l'une des premières voitures japonaises turbocompressées dotées d'un système d'injection électronique de carburant - une prouesse impressionnante.
Cette Starion Turbo 1983 est un modèle de choix pour les amateurs de rallye, car elle a été méticuleusement préparée pour les épreuves de régularité. Avec ses modifications approuvées par la FIA, ce véhicule est un concurrent de rallye prêt à partir.
Avec un historique bien documenté, comprenant les manuels d'origine, le carnet d'entretien et de nombreuses factures, cette Starion est un choix convaincant pour les collectionneurs et les passionnés.IMG_7274.jpg2.86 MB
Historique et documents
Année jusqu'au Modèle 1983
Carte FIA présente
Véhicule d'origine du marché allemand
Immatriculation historique en Espagne
Conserve les manuels et le carnet d'entretien d'origine
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