Points forts
- L'un des meilleurs que nous ayons vus
- Très faible kilométrage
- Seulement deux détenteurs enregistrés depuis l'achat
- Remise en service en 2022 par les spécialistes DeLorean de PJ Grady
- Énorme et fascinant dossier historique
- Sera vendue avec 12 mois de contrôle technique
- Enregistrée comme véhicule historique auprès de la DVLA
L'attrait
S'il y a quelque chose de plus accrocheur qu'une DeLorean, c'est bien une DeLorean à remonter le temps, avec un kilométrage minuscule et un historique remontant au premier jour.
Cette DMC-12 de la première heure a parcouru 32 000 miles depuis sa mise en circulation, entre les mains de deux détenteurs enregistrés. Le vendeur l'a achetée au célèbre Beverley Hills Car Club en juillet 2022 et l'a importée au Royaume-Uni. A son arrivée, elle a été entièrement remise en service par Chris Nicholson chez P J Grady, les spécialistes britanniques de la DeLorean.
Il s'agit d'un exemplaire exceptionnel et peu kilométré de l'une des voitures les plus fascinantes de l'histoire de l'automobile. Il est l'un des meilleurs que nous ayons vus. Avec un historique complet - y compris des lettres de John Z lui-même - il s'agit d'une voiture de collection prête pour un acheteur enthousiaste. Elle sera vendue avec 12 mois de contrôle technique.
Historique et documents
- Le certificat d'immatriculation de l'Arizona indique que la voiture a été immatriculée pour la première fois dans ce pays en juin 1981.
- Les amateurs de DeLorean et de voyages dans le temps noteront que la voiture a été construite en usine en juillet 1981.
- Le vendeur indique qu'une propriétaire a gardé la voiture en Arizona et au Texas.
- Correspondance entre le propriétaire américain et l'usine faisant état des premières expériences.
- Ces lettres comprennent une lettre de John Z DeLorean répondant aux préoccupations du propriétaire.
- Manuels d'origine du propriétaire de DMC, dépliants, documents administratifs, y compris les rappels de sécurité, tous immaculés.
- Le dossier d'historique étendu comprend l'acte de vente et le carnet d'entretien d'origine.
- Le vendeur a acquis la voiture en juillet 2022 auprès du Beverly Hills Car Club, facture incluse.
- Cinq pages de liste de pièces d'un montant total de 5 347 $ pour les achats effectués auprès de DMC en septembre 2020.
- Remise en service à l'arrivée au Royaume-Uni par Chris Nicholson de PJ Grady, y compris de nouvelles conduites de carburant, un tableau de bord et des joints d'étanchéité.
- Les archives de la DVLA indiquent que la voiture a été immatriculée pour la première fois au Royaume-Uni le 1er août 2022, avec un seul détenteur.
- Le numéro VIN confirme qu'il s'agit d'une voiture du début de l'année 1981, numéro 1 743 de la série.
- Le vendeur confirme que le kilométrage affiché de 32 221 est correct.
- Retour du questionnaire pour le guide d'achat de la DeLorean de Popular Mechanics
- Le vendeur indique que la voiture sera vendue avec un contrôle technique de 12 mois.
- La voiture est enregistrée comme véhicule historique auprès de la DVLA et est donc exemptée de contrôle technique, de taxe et d'ULEZ.
L'histoire de la DeLorean est fascinante et bien racontée. L'histoire individuelle de cette voiture ne fait que renforcer son attrait. Son numéro d'immatriculation du véhicule indique qu'elle a été construite en juillet 1981 et qu'elle porte le numéro 1 743 de la série. Ce qui est peut-être typique pour une voiture célèbre pour ses voyages dans le temps, c'est que son certificat d'immatriculation de l'Arizona indique qu'elle a été immatriculée pour la première fois un mois plus tôt.
Nous savons que la voiture n'a eu qu'un seul propriétaire jusqu'en juillet 2022, période pendant laquelle elle a vécu dans les climats secs de l'Arizona et du Texas et n'a été utilisée qu'avec parcimonie. Il semble que ce premier propriétaire ait été un acheteur typique de la DeLorean, rencontrant une série de problèmes au début de la vie de la voiture qui sont documentés dans de longues lettres dactylographiées à destination et en provenance de l'entreprise, qui sont soigneusement conservées dans le dossier d'historique.
Les travaux de restauration semblent avoir été entrepris en septembre 2020, lorsqu'une liste de cinq pages de pièces a été achetée à DMC pour un coût supérieur à 5 000 dollars. La voiture a ensuite été vendue à son propriétaire actuel en juillet 2022 par le célèbre Beverly Hills Car Club.
Le vendeur a enregistré la voiture au Royaume-Uni en tant que véhicule historique en août 2022 et a chargé Chris Nicholson, du très réputé spécialiste de la DeLorean P J Grady, de la remettre en service. Dite fonctionner parfaitement et dans un état tout aussi excellent - ce qu'un balayage rapide des photographies confirmera - la voiture sera vendue avec l'assurance d'un contrôle technique complet de 12 mois.
L'état
- Voiture de série en superbe état, non modifiée.
- Le vendeur indique que l'acier inoxydable a été récemment rénové.
- Panneaux exempts de bosses et de rayures
- Très petite éraflure sur le pare-chocs arrière qui sera probablement facile à réparer.
- Sinon, l'extérieur ne présente aucune marque et est agréablement conforme aux normes de l'usine.
- Jantes multibranches remises à neuf avec pneus Cooper Cobra corrects.
- Le dessous de la voiture est presque parfait et reflète le soin apporté par le propriétaire.
- L'intérieur en cuir gris est totalement conforme aux normes de l'usine, y compris la radio.
- L'habitacle ne présente pratiquement aucune trace, seule une très légère décoloration de la moquette autour des ceintures est à noter.
- Tapis de sol DMC
- L'appareillage électrique est bien entretenu, il ne manque rien et il n'y a aucune marque.
L'incroyable supercar en acier inoxydable de DeLorean a atteint ce que peu de véhicules à quatre roues réussissent à faire : un statut d'icône. Se connectant au cinéma, à la musique et à l'écriture, sa portée culturelle ne montre aucun signe d'affaiblissement.
Pour comprendre pourquoi, il vous suffit de la regarder. Si les portes papillon ne vous attirent pas, le style en acier inoxydable le fera sûrement. Cet excellent exemple est une très bonne publicité pour l'attrait de la voiture, son extérieur et son intérieur non marqués reflétant son très faible kilométrage. Nous ne sommes pas surpris que le propriétaire affirme qu'il s'agit de la meilleure DMC-12 qu'il ait pu trouver - il est allé jusqu'à Beverly Hills pour la trouver.
A l'extérieur, les panneaux et les roues ont été remis à neuf, tandis qu'à l'intérieur, l'habitacle en cuir gris est presque impeccable. Ce dernier point est un véritable exploit sur une voiture connue pour la fragilité de ses garnitures et indique le faible kilométrage ainsi que les travaux de rénovation effectués en 2020 et 2022. L'habitacle est agréablement standard, avec des interrupteurs bien entretenus et une radio d'origine.
La mécanique
- Moteur V6 "Douvrin" PRV de 2 849 cm3
- Boîte de vitesse manuelle à 5 rapports
- Fonctionne parfaitement et sans à-coups
- Documentation historique sur d'entretien du véhicule.
- Travaux de restauration enregistrés en septembre 2020
- Travaux de remise en service supplémentaires en 2022 par PJ Grady
- Sera vendue avec 12 mois de contrôle technique
L'implication de dernière minute de Colin Chapman de Lotus a imprégné la DMC-12 d'une configuration similaire à celle de la Lotus Esprit. Cela lui a donné une bonne tenue de route, un fait souvent négligé par le tapage fait autour de l'apparence de la voiture et de son histoire passionnante. Le moteur PRV de 2,8 litres était relativement peu puissant par rapport aux coupés sport européens, mais il faisait plus que rivaliser avec les coupés américains contemporains.
La boîte de vitesse manuelle de cette voiture permet au conducteur d'exploiter le potentiel de ce châssis. On nous dit que la voiture fonctionne parfaitement, avec un moteur souple et une bonne tenue de route. Il est probable que cela reflète le faible kilométrage ainsi que les importants travaux de restauration effectués en 2020 et plus récemment par PJ Grady.
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