Points forts

Peinture en grande partie d'origine
Magnifiquement conservée, on nous a assuré qu'elle ne présentait aucune trace de rouille.
Propriété d'un collectionneur de Lancia Beta Coupé depuis une quinzaine d'années
Pneus neufs avec DOT 20/23

Les attraits

En tant que passionnés, nous ne pouvons nous empêcher d'être un peu nostalgiques de l'époque où l'on pouvait encore acheter de beaux coupés. Lancia, en particulier, a créé des voitures de sport à deux portes qui étaient de véritables chefs-d'œuvre, des voitures splendides comme la Flavia, la Fulvia, la Gamma et, bien sûr, la Beta.

Cet exemplaire de 1984 est dans un état remarquablement original, et le vendeur nous a assuré que la peinture est en grande partie d'origine, ce qui est vraiment remarquable pour une Lancia de cette époque. Elle présente une patine fascinante qui correspond bien à son âge, mais ne montre que très peu de signes d'usure notables.

Avec seulement trois propriétaires précédents, dont le dernier était un collectionneur passionné qui l'a conservée pendant une quinzaine d'années, cette voiture a été scrupuleusement entretenue et n'a que rarement participé à des rallyes. Elle a récemment fait l'objet d'une révision complète, avec changement d'huile, de filtre et de courroie, ainsi qu'une révision complète du système de freinage et du système électrique. Cette Lancia Beta Coupé est donc en excellent état et prête à accueillir son prochain propriétaire. Elle sera livrée avec une nouvelle révision.

Histoire et documentation

Immatriculée en Italie avec une plaque d'immatriculation de la province de FI
Trois propriétaires précédents, le dernier étant un collectionneur de Lancia Beta Coupé qui l'a possédée pendant une quinzaine d'années
Accompagnée des documents d'immatriculation originaux
Rarement utilisée, principalement pour participer à des rallyes
La révision sera renouvelée avant la livraison

Conditions

Peinture en grande partie d'origine, avec de légers signes de vieillissement normaux pour l'âge
Le vendeur nous a assuré que cette voiture est entièrement exempte de rouille, et qu'il n'y a que quelques rayures mineures à signaler.
La carrosserie semble en excellent état et les portes semblent bien alignées
Plastiques en très bon état avec des signes minimes de vieillissement
Pneus neufs avec DOT 20/23
Jantes en très bon état compte tenu de leur âge
Intérieur d'origine bien conservé avec un tableau de bord intact et sans fissures et un volant d'origine en très bon état
Moquette et tapisserie d'origine et bien entretenues
Absence d'autoradio

Mécanique

Moteur quatre cylindres de 2,0 litres à double injection
Boîte de vitesses manuelle à cinq rapports
Nous avons été informés que le moteur et tous les systèmes sont en excellent état et qu'il n'y a pas de fuites d'huile ou de liquide
Il a récemment fait l'objet d'un entretien approfondi avec changement de l'huile, des filtres et des courroies ; le système de freinage et le système d'injection ont été révisés.
Le système électrique a été entièrement révisé et divers autres composants mécaniques ont été remplacés.

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