Points forts
- Rare variante XJ-SC Targa combinant les caractéristiques d'un coupé et d'un cabriolet
- 33 882 miles au compteur
- A récemment effectué un voyage de 1 200 kilomètres, démontrant ainsi sa fiabilité
- L'état de l'air conditionné fonctionne parfaitement, ce qui est rare pour ce modèle.
- Crémaillère de direction et capote neuves récemment montées
L'attrait
La Jaguar XJ-SC Targa représente l'une des variantes les plus distinctives et les plus rares de la lignée XJ-S. Elle offre une combinaison unique de liberté en plein air et de rigidité structurelle que ni les coupés purs ni les cabriolets ne peuvent égaler. Avec ses panneaux de toit amovibles et sa partie arrière souple (landau), cet exemplaire de 1988 offre la quintessence de l'expérience du grand tourisme britannique avec une polyvalence qui était en avance sur son temps.
Cette XJ-SC particulière se distingue par son faible kilométrage, affichant seulement 33 882 miles et conservant la majeure partie de sa peinture d'origine. Son intégrité mécanique a été récemment prouvée lors d'un voyage de 1 200 kilomètres effectué d'une seule traite, démontrant la fiabilité de son moteur V12 de 5,3 litres. Avec des contrôles complets de la suspension, du système électrique et des freins, ainsi qu'une nouvelle crémaillère de direction et une nouvelle capote, cette Jaguar offre l'opportunité d'acquérir un exemplaire mécaniquement sain et bien préservé de ce modèle de plus en plus recherché.
Historique et documents
- Jaguar XJ-SC Targa de 1988, version US conservée dans son état d'origine
- Finition en argent rhodié métallisé avec intérieur bleu marine
- La suspension, le système électrique et les freins ont récemment fait l'objet d'un contrôle complet.
- Fiabilité éprouvée démontrée par la réalisation d'un trajet de 1 200 kilomètres en une seule fois.
L'état
- La plupart des peintures sont d'origine, seuls deux panneaux avant ont été repeints à un niveau tel que la différence n'est pas perceptible.
- Pas de rouille sur le plancher ou sur d'autres parties.
- La capote a été réparée et remplacée
- L'intérieur est présenté en bleu marine et semble en bon état.
- Tous les équipements sont en état de marche, y compris l'état de climatisation, ce qui est rare pour ce modèle.
- Le toit targa à deux panneaux amovibles permet de rouler à ciel ouvert tout en conservant la rigidité de la carrosserie.
La mécanique
- Moteur V12 de 5,3 litres
- Boîte de vitesses automatique
- Nouvelle crémaillère de direction montée récemment
- La suspension, le système électrique et les freins ont récemment fait l'objet d'un contrôle complet.
- Le vendeur affirme que la voiture est en excellent état mécanique, comme le prouve un voyage de 1 200 kilomètres effectué sans problème.
- L'état de l'état de l'air conditionné est satisfaisant, ce qui n'est pas courant sur ces modèles.
- La voiture est décrite comme étant en état de rouler et ne nécessitant pas de travaux supplémentaires avant son utilisation.
