Points forts
- Livret d'origine présent
- Carnet d'entretien bien estampillé et nombreuses factures jointes
- Jantes chromées
- Version post-facelift souhaitable de 276 bhp
- Plaque d'immatriculation "JOHN" très chère et très recherchée, d'une valeur de plusieurs milliers de livres.
L'attrait
La Jaguar XJS s'est avérée si populaire qu'elle a été relancée sous la nouvelle propriété de Ford en 1991. Le trait d'union a été supprimé de l'emblème du coffre, tandis que plusieurs modifications stylistiques ont été introduites pour moderniser le design. Les versions V12 ont gagné sept chevaux supplémentaires et Jaguar a continué à proposer une version décapotable.
Ce cabriolet V12 de 1991 est un exemple de facelifting précoce en très bon état pour son âge. Cette voiture est livrée avec son carnet d'usine, y compris un carnet d'entretien d'origine bien estampillé qui fournit des informations précieuses sur la voiture que cette Jaguar a reçue durant ses premières années.
Le temps des cabriolets est enfin arrivé, c'est donc le moment d'acheter cette GT classique originale et bien entretenue.
Historique et documents
- Cinq anciens détenteurs enregistrés
- Contrôle technique expiré le 9 janvier 2025
- Carte grise présente
- Papiers d'origine de l'équipe d'approvisionnement et informations sur la garantie
- Portefeuille Jaguar relié en cuir
- Facture de 2001 pour la réparation de la corrosion chez Guy Salmon Jaguar
- Carnet d'entretien d'origine tamponné jusqu'en 2004
- Importante collection de manuels d'origine
- 85 499 miles indiqués ; étayés par les dossiers de contrôle technique (pour les années récentes) et les intervalles d'entretien (couvrant les années 1990 et le début des années 2000).
L'état
- Jantes en fil de fer montées en accessoire, ce qui est toujours agréable à regarder sur les Jaguars.
- Les feux de position auxiliaires d'origine sont équipés des caches Jaguar adéquats.
- La capote est en bon état et fonctionne correctement.
- Pneus Nankang
- Carrosserie et peinture très présentables avec une très légère usure due à l'âge
- Pare-chocs et garnitures chromées élégants
- La sellerie en cuir présente quelques marques et usures mais semble être en bon état dans l'ensemble
- Légère décoloration des tapis
- Placages élégants
La mécanique
- V12 de 5,3 litres développant 276 ch
- Boîte de vitesse automatique à trois rapports
- Tout semble d'origine sous le capot
- On nous informe que la XJS est en état de marche.
- Le dernier contrôle technique a été passé avec un seul petit conseil.
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