Points forts

Toujours garée depuis l'origine
Extrêmement originale et bien conservée
Soigneusement repeint il y a dix ans
Un seul propriétaire

L'attrait

Nous sommes prêts à parier que vous n'en avez jamais vu auparavant....

MVS (Manufacture de Voitures de Sport) a été fondée en 1984 par deux ingénieurs français qui voulaient avoir leur mot à dire sur le marché des coupés sport et concurrencer des marques comme Ferrari et Aston Martin. L'un des fondateurs, Claude Poiraud, avait travaillé pour Alpine, ce qui explique que certains aspects de l'A110 se retrouvent dans la philosophie de conception de MVS. Tout comme la célèbre Alpine, la MVS Venturi adopte un moteur relativement petit, le Renault Douvrin de 2,0 litres.

Cette Venturi 111 Cup de 1991 est en très bon état. L'unique propriétaire a été attiré par les performances de la supercar et la possibilité de bénéficier de la fiscalité italienne plus favorable pour les moteurs de moins de 2,0 litres. Elle est en excellent état, ayant été soigneusement entretenue tout au long de sa vie dans un endroit sec et ayant bénéficié d'une repeinture complète il y a dix ans. On nous a assuré qu'elle a été scrupuleusement entretenue jusqu'à ce jour et qu'elle est très agréable à conduire.

Historique et documents

Très rare coupe sport produite par une société peu connue basée en France, puis à Monaco.
Le compteur indique 58 879 kilomètres (non garantis).
Un seul propriétaire - initialement immatriculée au nom d'une société, puis transférée au propriétaire
Toujours garée
Enregistré auprès de l'ASI
Dernière révision : 08/06/2023

L'état de la carrosserie

La carrosserie a été repeinte il y a dix années et est toujours en excellent état, avec une brillance uniforme sur tous les panneaux
En excellent état, tant à l'intérieur qu'à l'extérieur, avec des signes minimes d'âge et d'usure.
Carrosserie en fibre de verre solide et correcte, avec des portes bien alignées.
Jantes en alliage d'époque en très bon état
Les garnitures, les logos et les phares sont en très bon état.
Dessous de caisse très bien entretenu
Intérieur d'origine bien conservé
Légère usure du cuir du siège conducteur
Nouvelle chaîne stéréo et système d'alarme par satellite
Tapis, garniture de toit et tableau de bord en bon état
Aucun problème n'a été signalé en ce qui concerne les services électriques de l'habitacle

La mécanique

Moteur Renault Douvrin 2,0 litres
Boîte de vitesse manuelle à cinq rapports
On nous a assuré qu'il avait été soigneusement entretenu jusqu'à présent
On nous a dit qu'il se conduisait très bien, avec une excellente tenue de route et des performances impressionnantes.

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