Points forts
- Récemment repeint à un niveau élevé
- Remplacement du moteur à l'identique en cours de réalisation
- Nouvelle suspension installée sur tout le pourtour
- Documentation sur historique d'entretien du véhicule et factures disponibles
- Contrôle technique valide jusqu'en août 2025
L'attrait
Le titre de " meilleur tout-terrain " continuera d'être débattu pendant des décennies, et nous ne sommes pas du genre à nous ranger dans le camp d'un seul constructeur - mais il faut dire que Toyota n'est pas en reste lorsqu'il s'agit de gros 4x4 robustes. Introduit pour la première fois dans les années 50, il a suivi en 1990 une trajectoire similaire à celle du Range Rover britannique : un peu plus de confort et de glamour sans sacrifier la philosophie de la robustesse, du "tout faire", du "tout aller".
La série 80 a été la première à introduire des ressorts hélicoïdaux et a offert une conduite bien plus confortable que ses aînés. Aujourd'hui encore, les amateurs de tout-terrain la considèrent comme l'une des meilleures sous cette appellation, et nous ne sommes pas du genre à contredire les experts !
Cette voiture de 1992 a subi d'importantes modifications et doit subir une transplantation complète de moteur à l'identique avant d'être vendue. Dotée d'un grand confort et capable de parcourir la campagne comme elle l'était lors de sa construction, nous pensons que cette Série 80 trouvera un nouveau propriétaire très heureux.
La série 80 a été la première à introduire des ressorts hélicoïdaux et a offert une conduite bien plus confortable que ses aînés. Aujourd'hui encore, les amateurs de tout-terrain la considèrent comme l'une des meilleures sous cette appellation, et nous ne sommes pas du genre à contredire les experts !
Cette voiture de 1992 a subi d'importantes modifications et doit subir une transplantation complète de moteur à l'identique avant d'être vendue. Dotée d'un grand confort et capable de parcourir la campagne comme elle l'était lors de sa construction, nous pensons que cette Série 80 trouvera un nouveau propriétaire très heureux.
Historique et documents
- Immatriculée en 1992
- Le DVLA fait état de 4 détenteurs précédents
- Toute la documentation historique d'entretien du véhicule et les factures sont disponibles.
- Le véhicule a été acheté fin 2022 et n'était pas dans le meilleur état à l'époque.
- Le vendeur a depuis subi d'importants travaux et a été utilisé comme chauffeur quotidien.
- Contrôle technique en cours de validité jusqu'en août 2025
- Indique 248 957 kilomètres (154 000 miles)
L'état
- Repeinte ces dernières années, et à nos yeux la voiture défie son kilométrage
- Équipée d'un Safari Snorkel
- Les plastiques sont en bon état avec de légères traces d'usure.
- Le dessous de la voiture est en bon état et ne présente aucun signe de rouille ou de réparation.
- Les vitres arrière sont équipées de nouveaux régulateurs et moteurs, mais doivent être complétées.
- Les vitres avant fonctionnent bien mais sont légèrement lentes
- Tous les instruments fonctionnent à l'exception de l'altimètre et de la boussole situés près des interrupteurs du toit ouvrant.
- Les sièges en tissu semblent en bon état, à l'exception d'une petite déchirure sur le siège du conducteur
- Les sièges sont recouverts de housses en toile importée d'Escape Gear Africa.
- Tous les instruments sont clairs et lisibles
La mécanique
- Moteur diesel à six cylindres en ligne 1HDT 4.2
- Transmission automatique à 4 vitesses
- Un nouveau moteur d'occasion avec moins de kilomètres est transplanté cette semaine.
- Une suspension entièrement nouvelle a été installée sur tout le pourtour.
- Nous n'avons eu connaissance d'aucun problème mécanique qui ne serait pas résolu par le nouveau moteur.
- Une fois ces travaux terminés, nous pensons que la voiture sera un très bel exemple à tous points de vue.
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