Points forts
- Incroyable E36 à 21 000 miles
- Très haut de gamme avec de nombreuses options
- Stockée depuis le début dans un parking souterrain
- Le vendeur remarque qu'elle sent même le neuf !
L'attrait
Parfois, c'est l'histoire qui fait la Marque d'une voiture. Et bien que la génération BMW 'E36' de la Série 3 soit une belle mécanique en soi, l'attrait de celle-ci réside dans son état et son incroyable histoire.
La voiture a été livrée neuve en 1994 par BMW Park Lane et a appartenu pendant la majeure partie de sa vie à une famille saoudienne qui possédait une propriété à Mayfair, à Londres, et s'y rendait pendant les mois d'été. La voiture se trouvait dans un parking souterrain particulier du quartier chic de Park Lane, Mayfair, à quelques pas seulement du showroom BMW où elle avait été livrée à l'origine. La voiture n'était utilisée que quelques semaines par an, pendant les mois d'été, lorsque la famille se trouvait au Royaume-Uni.
Lorsqu'elle a vendu sa propriété londonienne, la famille a fait don de la voiture à l'entreprise chargée de l'entretien du parking pour la remercier d'avoir gardé un œil sur elle pendant plus d'un quart de siècle. Plus de 25 années au cours desquelles la voiture - une 318i SE dotée de presque toutes les options d'usine imaginables - a parcouru moins de 21 500 miles.
Malgré son faible usage, cette belle E36 a un impressionnant 12 tampons dans son carnet d'entretien BMW original, provenant d'une combinaison de concessionnaires BMW principaux, ainsi que d'un garage spécialisé allemand basé à Londres plus récemment, où aucune dépense n'a été épargnée en dépit du kilométrage minimal parcouru chaque année.
Il s'agit presque d'une E36 " toute fraîche ", sans aucun doute l'un des meilleurs exemples restants. Non seulement le kilométrage est faible, mais le carnet d'entretien est impeccable, l'état est remarquable, les spécifications sont très élevées et la combinaison de couleurs gris arctique métallisé et cuir huître est très séduisante.
Il s'agit presque d'une E36 " toute fraîche ", sans aucun doute l'un des meilleurs exemples restants. Non seulement le kilométrage est faible, mais le carnet d'entretien est impeccable, l'état est remarquable, les spécifications sont très élevées et la combinaison de couleurs gris arctique métallisé et cuir huître est très séduisante.
Il s'agit d'une merveille, que le véritable collectionneur ou connaisseur se doit de mettre de côté et de conserver.
Historique et documents
- Stockée depuis sa sortie d'usine dans un parking souterrain de Mayfair, à Londres.
- Livrée neuve par BMW Park Lane en janvier 1994
- 12 tampons d'entretien auprès des professionnels et d'un spécialiste indépendant des voitures allemandes
- Faible kilométrage prouvé
- Seulement 3 000 miles parcourus au cours des 16 dernières années
- Contrôle technique en août 2024
- Livre et portefeuille BMW d'origine
- Manuel du propriétaire présent
- Quatre jeux de clés avec le porte-clés Harrods du propriétaire d'origine
- Autocollant du professionnel BMW Park Lane et numéros d'immatriculation d'origine.
L'état
- Gris arctique métallisé
- Jantes en alliage de 15 pouces en option (sans marques ni dommages)
- Phares antibrouillard avant
- Pneus Goodyear presque neufs sur tout le pourtour
- Jamais soudé
- Joint d'étanchéité d'usine intact
- Un minuscule frottement sur le caoutchouc de remplissage de l'angle du pare-chocs avant/arrière
- Minuscules éraflures sur les coques de rétroviseurs
- Une très petite bosse sur le dessous du couvercle du coffre.
- Superbe état général, aucun dommage ou corrosion notable.
- Lampe d'inspection sous le capot
- Spécifications incroyables de l'intérieur
- Cuir "Oyster" rare
- Volant sport BMW à trois branches (option d'usine)
- Pack électrique complet (toit ouvrant inclinable et coulissant, 4 vitres électriques, rétroviseurs électriques)
- Ordinateur de bord
- Climatisation
- Boîte à outils d'origine
- Radio-cassette Sony d'époque
- Tapis de sol BMW d'origine
- Trousse de premiers secours complète et non utilisée
- Sièges arrière rabattables
- Torche de boîte à gants BMW d'origine
- Cartes de porte et garniture de toit impeccables
- Odeur de voiture neuve
- Immaculée partout
- Rétroviseurs électriques chauffants
- Le vendeur nous informe que la vitre latérale du passage peut parfois être un peu collante et lente à s'ouvrir.
La mécanique
- Moteur 4 cylindres à arbre à cames en tête de 1,8 litre
- Boîte de vitesse automatique avec modes "sport", "économie" et "manuel".
- Entretien impeccable
- Voiture très peu kilométrée
- Conduite parfaite, apparemment sans défaut
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