Points forts

Seulement deux anciens propriétaires
N'a parcouru que 76 664 kilomètres
Équipée du rare hard top d'origine
Véhicule de collection de couleur British Racing Green
Voiture bien entretenue, originale et non modifiée, avec un faible kilométrage.

L'attrait

La MGF a marqué la renaissance de la marque MG et est l'une des coupes sport à deux places les plus appréciées de ces 30 dernières années. Alors que la Mazda MX5 avait un look rétro et une mécanique plutôt traditionnelle, la MGF se distinguait par ses choix technologiques innovants et résolument avant-gardistes pour une voiture de grande série à un prix relativement bas.

La configuration du moteur central qui permettait un équilibre optimal des poids, la vivacité du moteur de la série K et la suspension sophistiquée Hydragas faisaient de la MGF une voiture amusante à conduire et en même temps étonnamment confortable. Aujourd'hui, les exemplaires bien conservés de la première série sont rares, car beaucoup ont été conduits avec beaucoup trop d'élan, et très recherchés par les collectionneurs, qui apprécient la conduite brillante et les nombreuses solutions techniques et esthétiques raffinées.

Cette MGF Mk1 a un kilométrage particulièrement bas, ayant parcouru moins de 77 000 km depuis sa sortie de l'usine, entre les mains de seulement deux anciens propriétaires prudents et compétents. Elle est finie dans la classique et particulièrement désirable couleur British Racing Green et conserve tous ses équipements d'origine, y compris des jantes en alliage de 15 pouces à 6 rayons et un rare hard top.

Nous avons été informés que cette MGF se conduit bien et que tout fonctionne comme il se doit. Il s'agit d'une excellente opportunité de découvrir un magnifique véhicule de collection très utilisable et facile à prendre en main.

Historique et documents

Immatriculée en 1997
Immatriculée en Italie, ce qui la rend facile à transférer dans l'UE
Seulement deux propriétaires depuis sa sortie d'usine
Nous avons appris que cette voiture est enregistrée auprès de l'Automotoclub Storico Italiano.

L'état

Le vendeur nous a indiqué que la carrosserie et la peinture sont en excellent état.
La peinture apparaît bien sur les photos, avec quelques légers signes de vieillissement.
La carrosserie semble solide et correcte, et il n'y a pas de dommages ou d'accidents signalés.
Quelques bosses de stationnement et autres défauts mineurs de la carrosserie.
Les zones les plus sensibles de la MGF telles que les passages de roues, les seuils et les prises d'air arrière semblent en bon état.
Finition dans le véhicule de collection British Racing Green avec hard top d'origine de la même couleur
Jantes d'origine en alliage de 15 pouces à 6 rayons, en bon état mais avec quelques rayures
Pneus Hankook et Goodyear en bon état, avec une bonne bande de roulement, comme le montrent les photos.
Capote noire d'origine en bon état, avec de légères marques visibles sur les photos
Intérieur en bon état général, avec une légère marque d'usure sur le siège du conducteur
Traces d'usure sur le joint en caoutchouc du seuil côté conducteur, visibles dans la galerie de photos
Équipé d'un lecteur CD Clarion
Sièges en état moyen avec quelques plis sur la housse du siège conducteur
Quelques légères rayures et marques dans l'habitacle, également visibles sur l'accoudoir central
On nous a dit que le système électrique est en bon état
Le soubassement nous a été décrit comme solide et non endommagé, avec quelques points forts sur les photos
Équipé d'un déflecteur de vent
Il y a une petite tache sur le haut du tableau de bord côté passager, visible sur les photos.
La doublure intérieure de la capote présente quelques points forts visibles sur les photos

La mécanique

Moteur 4 cylindres de la série K de 1 796 cm³ avec 120 CV
Boîte de vitesse manuelle à 5 rapports
Le vendeur nous assure que cette MGF est performante et prête à partir
Aucun problème de fonctionnement ou de conduite ne nous a été rapporté
Faible kilométrage, avec moins de 77 000 km

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