Carrosserie finie par Mulliner en bleu paon métallique irisé
Mise en service majeure effectuée en février 2025, incluant quatre pneus neufs, sphères de frein et service de climatisation
Contrôle technique valide jusqu'en février 2027
Plaque d’immatriculation privée incluse dans la vente
The Appeal
La Continental R fut la première Bentley véritablement autonome après des décennies de dérivés badgeisés Rolls‑Royce. Ce fut un retour en grâce pour la marque. C’était l’une des voitures les plus chères du marché et, parmi les grandes routières rapides à quatre places, grâce au spectaculaire V8 biturbo de 6,75 litres sous le nez prodigieux de la voiture. Sophistiquée, robuste et rapide — un cocon luxueux pour le chauffeur fortuné.
Cette example de 1998 arbore la peinture Peacock Blue irisée multi-couches et affiche 40 565 miles au compteur. Elle fait partie d’une collection de cinq voitures depuis février 2020, ayant parcouru seulement 1 281 miles pendant cette période, et a été entretenue par des spécialistes de la marque. Un service majeur a été réalisé en février 2025 à 40 468 miles, incluant quatre pneus neufs, sphères de frein arrière et service de climatisation, avec seulement 97 miles ajoutés depuis. La pompe à eau et les courroies du moteur ont également été renouvelées en 2020.
Entreposée sous une housse robuste et aérée régulièrement, c’est un exemple beau et très désirable. Avec son MOT valable jusqu’en février 2027 et un service majeur récent derrière elle, c’est une belle opportunité d’acquérir l’une des grandes GT britanniques de l’époque.bentley-1.jpg184.73 KB
History and Paperwork
Première immatriculation le 31 janvier 1998 au Royaume-Uni
Sept anciens propriétaires enregistrés; propriétaire actuel depuis février 2020
40 565 miles affichés, avec 1 281 miles parcourus sous la propriété actuelle
Plaque d’immatriculation privée R303 SUT incluse dans la vente
Service majeur réalisé fin 2019 par Phantom Motor Cars Ltd de Farnham, Surrey, en prévision de la vente à l’actuel propriétaire
Pompe à eau et courroies du moteur renouvelées par Specialist Cars Southwest Ltd, Exeter, en septembre 2020
Batteries renouvelées vers 2021 avec chargeurs de batterie C-Tek installés
Dernier service majeur réalisé en février 2025 à 40 468 miles par Specialist Cars Southwest Ltd, incluant le renouvellement des quatre pneus, les sphères de frein arrière et le service de climatisation
Seulement 97 miles parcourus depuis le dernier service
Entreposée sous une housse épaisse dans un abri-voiture; régulièrement aérée et parcourant de courts trajets avec quelques voyages plus longs
Peinture Peacock Blue irisée multi-couches avec vernis protecteur
Deux petites taches de rouille — l'une sur le rebord inférieur du pare-brise arrière et l'autre sur le rebord arrière du capot (côté conducteur) : le vendeur note que les deux ont été stabilisées avec Trustan mais devraient être surveillées
Quelques petites bulles de peinture sur la roue AV côté conducteur
Tous les roues sans griffures de bord ou dommages causés par les nids-de-poule
Quatre pneus neufs avec moins de 100 miles
Le vendeur décrit l’extérieur comme étant par ailleurs en très bon état
Grille de radiateur découpée au laser à partir d’un seul lingot d’un alliage spécial
Le vendeur décrit l’intérieur, y compris le cuir et le travail du bois, comme en très bon état compte tenu du kilométrage
Tapis de paillasson en laine d’agneau au pied des pédales posés sur un tapis Wilton à poil long
Vitres à double teinte tout autour
Rétroviseurs électriques réglables et sièges avant mémoire électriques entièrement réglables et chauffants
Système de navigation Blaupunkt intégré datant de 1998 encore opérationnel
Téléphone intégré d’origine retiré mais livré avec la voiture
Autoradio Alpine rétrofité avec connectivité Bluetooth; deux cônes d’enceintes côté passager nécessitent un renouvellement
Deuxième batterie pleine grandeur installée dans le coffre aux côtés de la batterie principale
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