Points forts
- Une des seules 1 800 voitures Paul Smith Special Edition
- Voiture du marché japonais avec seulement 56 300 miles
- Entretien récent, travaux de suspension et cylindre de frein arrière
- Kit de tuning Stage 1 Minisport avec LCB
- Système d’échappement à grand débit libre
- MOT valide jusqu’en mars 2027
L’Attrait
Pour célébrer le 40e anniversaire du Mini, Rover s’est associé au célèbre designer britannique Paul Smith pour produire une voiture unique en livrée personnalisée avec 86 rayures et 26 couleurs. Le succès a été tel qu’une version de production a été créée. Elle comportait quelques touches de choix comme un badge capot Paul Smith en or 24 carats, un habitacle tout en cuir, des accents Citrus Green et des coloris sur mesure.
Cette voiture précoce, peinte en Paul Smith Blue, est l’une des 1 500 voitures vendues au Japon. Elle est revenue au Royaume-Uni en 2001 et n’a parcouru que 56 300 miles à ce jour. Elle conserve sa série de caractéristiques Paul Smith spéciales et est globalement en bon état avec quelques points à noter sur les photos.
Le vendeur a acquis la voiture il y a quelques années et l’a utilisée régulièrement. Elle est maintenant équipée d’un kit Stage 1 Minisport, avec LCB, et d’un système d’échappement à flux libre plus grand. On nous dit qu’elle a été révisée pour la dernière fois en août 2025. Les travaux récents incluent les rotules supérieures et inférieures et le cylindre de frein arrière. Le MOT est valable jusqu’en mars 2027.
Le vendeur déclare :
« Depuis l’achat de cette voiture en 2014, elle n’a jamais quitté la route. C’est notre deuxième voiture et elle est utilisée 2 à 3 fois par semaine et toute l’année, sauf lorsque les routes sont salées. Je fais typiquement entre 1 250 et 1 500 miles par an. Elle a été 100 % fiable, elle est très agréable à conduire et reçoit de nombreux compliments. À noter qu’en tant qu’import japonais, l’odomètre affiche des kilomètres et le compteur affiche des miles par heure. L’odomètre affiche 90 577 kms, ce qui correspond à environ 56 600 miles.»
Informations clés
- Kilométrage: 90 619 km (environ 56 300 miles) non vérifié
- Pays d’immatriculation: originellement Japon, immatriculée au Royaume-Uni depuis 2001
- État de l’inspection technique: MOT valable jusqu’à mars 2027 avec avertissements à noter
- Spécifications techniques: 1 275 cm3 MPI 4 cylindres essence, boîte manuelle à 4 rapports
- Papiers: 2 clés plus clés de porte, V5C, carnet d’entretien
Le détail
- Vidange et filtre effectués en août 2025
- Nouvelles rotules de suspension supérieures et inférieures montées récemment
- Nouveau cylindre de frein arrière récemment monté
- Kit Stage 1 Tuning de Minisport, incluant LCB et échappement à flux libre plus grand
- À conduite à droite avec climatisation d’usine, rapporté comme pleinement fonctionnelle
- Le vendeur indique que le sellerie noire d’origine en cuir est en très bon état
- La carrosserie Paul Smith Blue en bon état général avec quelques rayures et éclats de pierre
- Roues minilite originales de 12'' avec des pneus Yokohama A539 à peine usés
- Petits cloquages en haut du panneau A côté droit et à deux endroits juste sous le pare-brise
- Le vendeur rapporte qu’il n’y a pas de bosses ni d’éraflures sur la carrosserie
- MOT actuel avec avertissements à noter pour le sous-châssis arrière
- Le manomètre de température indique une surchauffe; le vendeur pense qu’il s’agit d’un problème de sonde et précise que le moteur ne surchauffe jamais
- L’odomètre affiche des kilomètres; le compteur affiche des miles par heure, selon ce qu’on nous dit
- Généralement entre 1 250 et 1 500 miles par an, utilisée comme seconde voiture
- Le vendeur décrit la voiture comme parfaitement fiable et très agréable à conduire
- Équipée d’un autoradio Pioneer Bluetooth
- Accents Citrus Green dans la boîte à gants, le compartiment moteur et le coffre
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