Points forts
- Rare variante de performance Quadrifoglio Verde
- Exemple solide sans soudure sur les montants supérieurs
- Ensemble livre original et tapis Cloverleaf présents
- 81 000 miles
- Contrôle technique longue durée
Le charme
L’âge du pic des breaks chauds semble être passé, mais nous, les passionnés, pouvons nous consoler en revisitant certaines des grandes voitures du passé. L’Alfa Romeo 145 peut être envisagée comme le successeur de l’Alfasud. Petite, légère, traction avant et initialement motorisée par un moteur boxer quatre cylindres avant d’être remplacée par le vénérable Twin Spark 16v, ce furent d’adorables petits hot hatch, surtout dans la version haute performance Quadrifoglio Verde.
Cet exemplaire de 2000 se distingue comme un survivant rare: un modèle à conduite à droite pour le marché britannique, dans le rouge signature Alfa, avec seulement 81 000 miles garantis.
Pour les Alfisti en quête d’un hot hatch italien à la fois pratique et au caractère marqué, ce 2.0 TS Quadrifoglio Verde offre l’expérience de conduite captivante et le style distinctif qui ont rendu ces voitures si séduisantes à l’époque.
Cet exemplaire de 2000 se distingue comme un survivant rare: un modèle à conduite à droite pour le marché britannique, dans le rouge signature Alfa, avec seulement 81 000 miles garantis.
Pour les Alfisti en quête d’un hot hatch italien à la fois pratique et au caractère marqué, ce 2.0 TS Quadrifoglio Verde offre l’expérience de conduite captivante et le style distinctif qui ont rendu ces voitures si séduisantes à l’époque.

Histoire et papiers
- Première immatriculation en 2000 sur une plaque de type 'W'
- Ensemble livre original présent
- MOT jusqu’au 6 juillet 2026
- 81 000 miles indiqués
- Courroie de distribution changée il y a deux ans, selon les dires
- Quelques factures d’entretien disponibles
- Carnet d’entretien bien tamponné (voir galerie ci-dessous)
- Livré avec deux clés

L’état
- Présente dans un état correct compte tenu de son âge
- Originale et bien entretenue
- La peinture rouge présente un peu de décoloration et une usure générale qui peuvent être observées sur les photos
- Laque qui se décolle sur les pare-chocs et légèrement sur le toit
- Le vendeur déclare qu’il s’agit d’un très solide exemple pour une Alfa de cet âge
- Aucune soudure sur les montants supérieurs, selon ses dires
- Intérieur en bon état et soigné
- Tous les éléments intérieurs semblent être d’origine
- Défaut intermittent avec le compteur de vitesse
- Aucune usure notable ni dommage sur les sièges selon le vendeur
- Tapis d’origine Quadrifoglio Verde présents

La mécanique
- 2,0 litres 16v Twin Spark quatre cylindres NA essence
- Boîte manuelle à cinq rapports
- Le moteur tourne selon les dires très régulièrement et en douceur
- Entretiens réguliers comme indiqués dans le carnet d’entretien
- La courroie de distribution aurait été remplacée il y a deux ans
- Avertissement intermittent ABS signalé
- Quelques avertissements MOT à noter
Cette vente est soumise aux Car & Classic Conditions générales. En cas d’enchère et/ou d’offre, vous acceptez également ce qui suit :
✓ Le vendeur est enregistré comme vendeur privé ce qui signifie que les droits des consommateurs découlant du droit européen de protection des consommateurs ne s’appliquent pas. Cependant, vous êtes toujours couvert par les Conditions générales de Car & Classic..
✓ Il est demandé de payer des frais non remboursables si vous êtes l’heureux enchérisseur gagnant à la vente ou si votre offre est acceptée. Veuillez vous référer à nos FAQs et CGV pour les tarifs spécifiques.
✓ Ce véhicule est “Sold As Seen”, sur la base “As Is Where Is” et sans garantie. Les photos et descriptions servent uniquement d’indications et il est d’usage d’effectuer une inspection complète du véhicule avant l’achat pour votre tranquillité d’esprit.
✓ TVA incluse dans les frais de l’acheteur. La TVA peut être incluse ou non dans le prix final de l’enchère ou de l’offre, comme indiqué dans l’annonce.
✓ Nous voulons une transaction fluide autant que vous et, à ce titre, nous faisons passer par un vérification HPI tous les véhicules enregistrés au Royaume-Uni vendus sur Car & Classic afin de vérifier qu’ils ne présentent pas de traces d’assurance pour dommages ou vol, et qu’ils n’ont pas de financement en cours, vous permettant de faire une offre en toute confiance.
✓ Nous vérifions également si les véhicules sont signalés comme ayant été radiés dans le cadre d’un sinistre total d’assurance au moment de la mise en ligne de l’annonce et nous fournissons volontiers des étiquettes de catégorie de radiation (Cat C/D/S/N) pour vous aider. Cependant, la présence ou l’absence d’une étiquette ne garantit pas le statut du véhicule et il est toujours utile d’effectuer votre propre historique complet du véhicule avant de faire une offre sur un véhicule.
✓ Les acheteurs sont responsables de l’enlèvement du véhicule
ou de la livraison. L’importation de véhicules peut entraîner des droits de douane et des taxes d’importation supplémentaires, il est donc utile de vérifier au préalable. Il revient aux enchérisseurs de confirmer l’éligibilité à l’import avant l’achat.














































































































































































































































































