Points forts
- Smart Tanzanite Blue avec intérieur Elegance
- V6 3.2L de 225 ch avec boîte automatique à 5 rapports
- Exemplaire à faible kilométrage avec seulement 78 000 miles
- Bien entretenue avec une révision récente
- Contrôle technique jusqu'en mars 2026 avec des avis mineurs rectifiés.
- Câbles de toit récemment remplacés avec travail documenté
- Stockée au sec dans un garage sur un chargeur de secours lorsqu'elle n'est pas utilisée.
- Batterie neuve installée en juin 2024
- Pneus Kumho All Season montés en février 2024
L'attrait
La CLK originale est l'une des plus belles gammes de coupés et de cabriolets de ces 30 dernières années. Plus jolies que les E36 et dotées de ces petites touches de Stuttgart que les acheteurs apprécient, ces voitures font d'excellentes voitures de tourisme longue distance.
Le V6 3,2 litres de 225 ch ajoute une bonne dose de performance à l'ensemble. Les bons cabriolets comme ce CLK320 deviennent très rares, en particulier avec le faible kilométrage de cette voiture. Fini dans la combinaison populaire de Tanzanite Blue métallisé sur l'habitacle de spécification Elegance, c'est un modèle Elegance élevé avec des spécifications d'usine étendues comprenant des sièges électriques, des placages de noyer et un déflecteur de courant d'air.
Les travaux récents ont inclus l'entretien annuel depuis que l'acheteur a acquis la voiture en 2023. Les câbles de toit ont également été remplacés, la batterie est neuve et un jeu de bottes Kumho a été monté il y a moins de 2 000 miles. Le vendeur nous dit que la voiture est stockée à sec sur un chargeur de secours lorsqu'elle n'est pas utilisée.
La voiture arrive sur le marché avec un contrôle technique jusqu'en mars 2026. Il y a quelques avis mineurs montrant que le vendeur dit avoir été rectifié, à l'exception des tuyaux de frein.
Très présentable, hautement spécifié et avec ce V6 grinçant, ce beau cabriolet quatre places se sent comme un vrai régal.
Le vendeur déclare :
"Elle n'est pas une coupe sport et ne se comporte pas comme telle, mais il n'y a rien de mieux quand le soleil est là que d'avoir le toit baissé et de se promener tranquillement en laissant les autres continuer leur vie à leur vitesse.
Historique et documents
- Première immatriculation le 8 juin 2002
- Six détenteurs précédents
- Détenteur actuel depuis juin 2023
- Contrôle technique valable jusqu'au 21 mars 2026
- Le vendeur indique que les contrôles techniques ont été corrigés mais qu'il reste des tuyaux de frein.
- Révision en mai 2025
- Documentation sur historique d'entretien du véhicule.
- Câbles de toit remplacés par l'ancien propriétaire avec facture
- Clés et manuels d'origine présents
- Batterie neuve installée en juin 2024
- Nouveaux pneus Kumho All Season montés en février 2024
- Les pneus ont parcouru moins de 2 000 miles.
- Toujours garée par le détenteur actuel qui utilise un chargeur de secours
L'état
- Peinture bleu tanzanite métallisée en bon état général pour l'âge et le kilométrage.
- Les points forts de la photo sont les petites zones localisées à noter sur la peinture et la carrosserie.
- Il s'agit notamment de petites marques de surface et de légères bulles par endroits.
- Les arches avant et arrière présentent de légères bulles.
- Les pare-chocs avant et arrière présentent des marques mineures.
- Les roues en alliage de 16 pouces sont en bon état et le vendeur indique qu'il n'y a pas de traces d'usure.
- Pneus Kumho montés récemment, il y a moins de 2 000 miles.
- L'intérieur en cuir Quartz/beige est en bon état avec quelques petits défauts à noter.
- Il y a des marques sur les appuis-tête arrière et sur le siège du conducteur, comme indiqué.
- Placage en noyer et sièges avant électriques
- Toit pliant noir en bon état de fonctionnement avec des câbles récemment remplacés
- Le vendeur déclare que le tissu du toit n'est pas endommagé.
- Problème occasionnel de pixel sur le tableau de bord principal qui se corrige généralement de lui-même, nous dit-on.
- Les sièges électriques fonctionnent comme il se doit, nous dit-on.
- Système de navigation par satellite installé en usine
- Changeur de CD dans le coffre
- Roue de secours en acier de grande taille avec cric et support inclus
- Les tapis de sol nervurés d'usine fournis avec la voiture présentent une légère usure.
- Pas d'avis structurel sur le contrôle technique actuel
La mécanique
- Moteur V6 M112 de 3 199 cm3 développant 225 ch
- Boîte de vitesse automatique à 5 rapports
- Le moteur démarre et tourne sans problème, nous dit-on
- Les plaquettes et les disques de frein sont en bon état.
- Le vendeur indique qu'ils ont encore une bonne durée de vie et que les disques ne sont pas gondolés.
- Le vendeur indique que les conduites de frein devront être vérifiées avant le prochain contrôle technique, comme l'a conseillé le mécanicien.
- Tous les contrôles techniques ont été effectués, à l'exception des tuyaux de frein.
- Batterie neuve installée en juin 2024
- Entretien régulier jusqu'en mai 2025
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