Points forts
- Propriété unique depuis l'origine
- Garé pendant toute sa durée de vie
- Documentation sur l'entretien historique du véhicule disponible
- Seulement 49 989 miles depuis l'achat
- Caractéristiques souhaitables, y compris Parktronic et système audio Bose
L'attrait
Le R230 était une véritable réussite à son époque. Avec son toit rigide rabattable futuriste, sa gamme impressionnante de moteurs et son habitacle luxueux, il a marqué une nouvelle ère de Mercer modernistes visant à prouver les capacités de la marque à une nouvelle génération d'automobilistes. Ce fut un succès incontestable, et aujourd'hui, elle est devenue une voiture de tourisme vraiment élégante et remarquable, toujours très désirable et très performante.
Le R230 est également capable d'avaler des kilomètres, de sorte qu'une voiture qui n'a pas encore atteint les 100 000 kilomètres est une chose très souhaitable, surtout si les services ont été maintenus et que la voiture a été correctement bichonnée. C'est pourquoi nous nous attendons à ce que ce très bel exemplaire suscite beaucoup d'intérêt.
Gardée au garage par son unique propriétaire, cette belle voiture n'a été sortie que sporadiquement, ce qui fait qu'elle n'a que 49 989 miles au compteur. Elle est accompagnée d'un historique d'entretien complet, et, à tous points de vue, est prête et attend de partir avec son heureux nouvel acheteur. Ce n'est pas souvent que l'on voit un exemple comme celui-ci !
Le R230 est également capable d'avaler des kilomètres, de sorte qu'une voiture qui n'a pas encore atteint les 100 000 kilomètres est une chose très souhaitable, surtout si les services ont été maintenus et que la voiture a été correctement bichonnée. C'est pourquoi nous nous attendons à ce que ce très bel exemplaire suscite beaucoup d'intérêt.
Gardée au garage par son unique propriétaire, cette belle voiture n'a été sortie que sporadiquement, ce qui fait qu'elle n'a que 49 989 miles au compteur. Elle est accompagnée d'un historique d'entretien complet, et, à tous points de vue, est prête et attend de partir avec son heureux nouvel acheteur. Ce n'est pas souvent que l'on voit un exemple comme celui-ci !
Historique et documents
- Première immatriculation en octobre 2002
- Est restée chez le même propriétaire depuis le début
- Utilisée comme seconde voiture pour les loisirs
- Indique seulement 49 989 miles depuis le neuf
- Contrôle technique valable jusqu'en novembre 2025
- Documentation sur l'historique d'entretien du véhicule disponible
- Pas d'historique d'accident rapporté
L'état
- Se présente en bon état dans l'ensemble.
- Très légères éraflures sur les pare-chocs avant et arrière
- Pas de traces de chocs ou de bosses
- Vitres et lentilles en bon état
- Jantes d'origine en bon état
- Le toit se soulève correctement
- Le dessous du véhicule est solide et ne présente que des signes mineurs d'usure
- Sellerie en cuir gris en bon état
- Moquettes en bon état
- Doté d'équipements supplémentaires notables tels que Parktronic et le système audio Bose.
- Tous les instruments sont en état de marche
- Tableau de bord élégant et bien présenté
La mécanique
- Moteur V8 M113 de 5,0 litres
- Boîte automatique 5G-Tronic à 5 rapports
- Le compartiment moteur semble en bon état
- Aucun problème mécanique n'a été signalé.
- Fuite d'huile mineure, en rapport avec l'âge de la voiture
- Le moteur fonctionne bien - nous comprenons que la voiture est prête à partir.
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Nous vérifions également si les véhicules sont enregistrés comme étant radiés dans le cadre d'un sinistre au moment où l'annonce est placée sur Car & Classic et nous fournissons des étiquettes de catégorie de radiation (Cat C/D/S/N) pour vous aider. Cependant, la présence ou l'absence d'une étiquette ne garantit pas le statut du véhicule et il est toujours utile d'effectuer votre propre vérification complète de l'Historique du véhicule avant de faire votre offre sur un véhicule.
✓ Les acheteurs sont responsables de l'enlèvement ou de la livraison du véhicule.
ou de la livraison du véhicule. L'importation de véhicules peut entraîner des droits de douane et des taxes d'importation supplémentaires.













































































































































