Points forts
- Très rare rival luxueux Mercedes R230
- Basé sur la plateforme Y du C6 Corvette
- Noir métallisé avec sellerie cuir gris et abondante garniture en bois
- Immatriculée au Royaume-Uni depuis 2006 avec seulement quatre propriétaires
- Seulement 12 999 miles d'origine, soutenu par les relevés MOT
L'Attrait
Développée durant la période de design « edge » de Cadillac sous la tutelle du célèbre designer de GM, Wayne Cherry, la XLR utilisait la plateforme agile Y du C6 Corvette mais visait quelque chose de bien plus grand tourisme et luxe. Sous le capot se cachait le V8 Northstar de la firme en version atmosphérique ou suralimentée.
Cette voiture très faiblement kilométrée de 2005 a été immatriculée pour la première fois au Royaume-Uni en 2006. Elle n'a eu que quatre propriétaires depuis, l'actuel depuis 2019. La peinture noire métallisée et l'habitacle tout cuir gris, avec ses abondantes garnitures en bois, sont en bon état. La voiture est équipée de jantes TSW polies à rayons multiples qui renforcent le caractère spectaculaire.
L'historique MOT indique qu'elle a parcouru seulement 12 999 miles depuis sa nouvelle, confirmé par les relevés MOT. Le test actuel est valable jusqu'en septembre 2026 sans avis.
Équipée du même toit rigide escamotable que sur la Mercedes R230, ce vaisseau de 320 ch serait idéal comme compagnon pour les road trips européens.
Histoire et documents
- Première immatriculation 2005
- Première immatriculation UK janvier 2006
- Quatre propriétaires enregistrés
- Propriétaire actuel depuis avril 2019
- MOT valable jusqu'au 20 septembre 2026 sans avis
- Historique MOT corrobore le faible kilométrage (non vérifié)
- Affiche 12 978 miles lors du dernier MOT
- 12 999 miles d'origine
L'État
- La peinture noire métallisée bien entretenue rend bien en photos
- La peinture renforce l'impression d'un kilométrage faible, même si ce n'est pas vérifié
- Les éléments extérieurs, y compris les phares, en bon état avec lentilles claires
- Équipée de jantes TSW polies à rayons multiples en bon état
- Pneus Goodyear Eagle F1 de qualité correspondante montés
- Dessous comme montré sans avis structurel sur MOT
- Habitacle luxueux avec cuir gris complet en très bon état
- Zones à haute usure comme le contrefort du conducteur montrent peu d'usure
- Importantes garnitures en bois clair en très bon état
- léger dommage à noter sur la garniture en bois de la porte conducteur
- Équipée d'un écran tactile Alpine avec navigation
- Toit rigide escamotable en bon état de fonctionnement comme montré
- Légage d'âge à noter sur les baguettes de seuil
- Équipement haut de gamme: sièges électriques et enceintes Bose
La Mécanique
- Moteur V8 Northstar 4 565 cm3 320 ch
- Boîte automatique 5 vitesses 5L50E avec quelques fonctions séquentielles
- Architecture propulsion arrière
- Pas d'avis sur MOT
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