Points forts
- Seulement 20 057 miles documentés
- Large dossier d'entretien par un spécialiste TVR
- Modèle Mk2 désirable avec la spécification S 400bhp
- Contrôle technique de longue durée jusqu'en décembre 2025 sans aucun avis.
- Voiture bien entretenue en finition standard d'usine
- Travaux récents sur l'electrique par des experts de la marque
L'attrait
Oubliez les conventions. Lorsqu'il s'est agi d'affronter la 911, la TVR de Blackpool a joué sur ses points forts. Et ses points forts étaient de réduire les aides à la conduite et de mettre l'accent sur l'inhabituel, l'individuel et l'excentrique.
La Tuscan était aussi viscéralement rapide, grâce à son moteur Speed Six. Ce moteur a d'ailleurs été bien rodé pour la course, contrairement au six cylindres à plat de la Porsche. C'est un ensemble d'effets dramatiques bouillonnants que peu de coupes sport peuvent égaler.
La Tuscan Mk2 présentait une esthétique légèrement modernisée - notamment au niveau des feux arrière - et quelques améliorations utiles pour améliorer la conduite, comme la révision des réglages de la suspension et de la direction. La S a bénéficié d'une augmentation de puissance à 400 ch.
Cette Mk2 S exceptionnellement peu kilométrée - les miles viennent de dépasser les 20 000 - est finie dans un noir discret avec un intérieur assorti et est utilement standard d'usine. Au-delà de l'état de conservation, ses trains roulants et ses mécaniques ont été soigneusement entretenus par une armée de spécialistes réputés. Le dossier d'historique se lit comme un who's who de TVR. Les travaux récents ont porté sur l'électricité et le câblage. Les travaux antérieurs ont porté sur le moteur, les freins et bien d'autres domaines que les acheteurs seront soulagés de voir vérifiés et pris en charge.
Il n'y a rien de tel qu'une bonne Tuscan S pour faire battre le cœur. Cette voiture bien entretenue est également " raisonnable " comme l'attestent son impressionnant historique et son long contrôle technique.
Historique et documents
- Première immatriculation le 10 mai 2006
- Six détenteurs enregistrés
- Détenteur actuel depuis mai 2022
- HPI clair
- Carte grise au nom du détenteur actuel
- Bon dossier d'historique comme le montrent les photos
- L'historique et les contrôles techniques confirment le faible kilométrage.
- Manuel d'usine
- Documents du TVR Owners Club
- Electrique et câblage vérifiés et réparés en janvier 2025
- Travaux antérieurs incluant le moteur, l'inspection générale et les freins comme indiqué
- Contrôle technique jusqu'au 19 décembre 2025 sans aucun avis.
- 19 987 miles au contrôle technique et 20 057 miles sur les photos
L'état
- Voiture Facelift avec feux arrière révisés
- Peinture noire métallisée en bon état pour l'âge et le kilométrage.
- Il y a quelques légères marques de tourbillon, des éclats de pierre et des éclats de bordures à noter sur les photos.
- Il s'agit notamment d'un éclat sur le bord de la partie supérieure de l'aile du côté proche et sur les bords des seuils.
- La carrosserie est en bon état et il n'y a pas de dommages signalés ni de réparations dues à un accident.
- Voiture de série d'usine comprenant des jantes en alliage d'usine à sept rayons, comme illustré.
- Les jantes en alliage sont en bon état et ne présentent que de légères marques (voir photos).
- Les jantes sont chaussées de pneus Goodyear en bon état, tant au niveau de la bande de roulement que des flancs.
- Toit targa avec panneau amovible en bon état avec des joints bien entretenus et étanches
- Les phares et les feux arrière semblent clairs et exempts de fissures, de buée ou d'autres dommages
- Le dessous du véhicule semble en bon état et n'a fait l'objet d'aucun avis structurel lors du dernier contrôle technique.
- L'avant du châssis présente des écailles de peinture que l'acheteur souhaitera peut-être réparer pour préserver son état.
- Intérieur en cuir noir en très bon état pour son âge avec seulement quelques légères marques à noter.
- Les sièges présentent peu d'usure, même au niveau des coussins et des dossiers, comme le montrent les photos.
- Commandes en aluminium en bon état avec une petite éraflure sur la console comme le montrent les photos.
- Le tableau de bord et les garnitures de portes en cuir sont également bien entretenus, sans déchirures apparentes.
- Tapis de l'habitacle et du coffre en bon état, sans taches apparentes.
- Équipé d'une chaîne stéréo Pioneer, comme indiqué sur la photo.
- Aucun défaut n'a été signalé au niveau de l'électricité, de l'appareillage électrique, des cadrans ou de l'éclairage.
- Le câblage a fait l'objet d'une attention récente, comme indiqué ci-dessus et sur les photos.
- Pas de voyants ou de défauts signalés sur le tableau de bord
La mécanique
- Moteur Speed Six à six cylindres en ligne de 3 996 cm3
- Spécification S Mk2 avec 400bhp
- Boîte de vitesse manuelle à 5 rapports
- Bien entretenue par des spécialistes TVR, comme le montrent les photos
- Réparations récentes du câblage et du moteur
- Aucun défaut de conduite ou de fonctionnement n'a été signalé
- Aucun avis sur le dernier contrôle technique
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