Un ancien propriétaire enregistré, avec le propriétaire en titre depuis décembre 2017
Seulement 22 005 miles au compteur
Passé chaque MOT au cours de sa vie sans aucune recommandation, régulièrement MOTé par Aston Martin
HPI vierge, sans accident et confirmé comme exemplaire à numérotation correspondante
Exemplaire non modifié, à numérotation correspondante avec une provenance documentée dès le neuf
Historique d’entretien chez le concessionnaire Aston Martin jusqu’en 2022, puis maintenance par des spécialistes Aston Martin
Accompagné de la facture d’origine, de la fiche de construction d’usine, du carnet d’entretien tamponné, de deux clés et d’une housse intérieure sur mesure
L’Attrait
La Roadster V8 légère 4,3 litres à boîte manuelle est largement considérée comme l’expression la plus pure des voitures basées sur la plateforme VH d’Aston Martin — analogiques, compactes et mécaniquement engageantes d’une manière que ses frères plus puissants n’arrivent jamais tout à fait à reproduire. Avec un V8 aspiré associé à une boîte manuelle six rapports, ces magnifiques bolides offrent une expérience de conduite fondée sur le feeling et le retour d’informations, et ce sont ces premiers Roadsters à boîte manuelle qui attirent aujourd’hui les regards les plus curieux des acheteurs avertis.
Cet exemple de production fin 2007 a été livré neuf par Aston Martin Edinburgh pour un coût proche de 100 000 £ et est resté majoritairement dans l’écosystème Aston Martin. Il n’a parcouru que 22 005 miles depuis la remise en circulation, entre les mains de seulement deux propriétaires enregistrés, le premier ayant entreposé la voiture chez Aston Martin Edinburgh durant les mois d’hiver. Le propriétaire actuel l’a acquis via le même concessionnaire en décembre 2017 et l’a conservée dans une petite collection d’amateurs aux côtés d’une Ferrari F12, d’une 458 Speciale et de plusieurs voitures anciennes — toujours garage, jamais conduite par mauvais temps et jamais exposée au sel routier hivernal.
Le résultat est une voiture que le vendeur décrit comme étant en condition de collection. La teinte Tungsten Silver est déclarée entièrement d’origine et a été mesurée en profondeur sur toutes les tôles, confirmant des lectures cohérentes sans aucune réparation antérieure. Le dessous est rapporté comme propre et sans corrosion. À l’intérieur, le cuir Obsidian Black et le tableau de bord Gun Metal sont décrits comme bien préservés, avec des renforts de sièges définis et pas de parties de commandes collantes.
Entretient annuel quel que soit le kilométrage, et accompagné d’un dossier historique complet, de la fiche de construction d’usine, de la facture d’origine et du carnet de service tamponné, il s’agit d’un exemplaire soigneusement documenté et préservé qui ne manquera pas d’attirer l’attention. 28 ASTON MARTIN V8 HIGH RES (1).jpg7.4 MB
Historique et Paperasse
Première immatriculation le 1er septembre 2007 au Royaume-Uni
Un ancien et deux propriétaires enregistrés au total
Originalement livré neuf par Aston Martin Edinburgh; conserve les plaques du concessionnaire d’origine
Propriétaire actuel acquis via Aston Martin Edinburgh en décembre 2017 avec une garantie Aston Martin
Entretien annuel quel que soit le kilométrage; historique d’entretien chez le concessionnaire principal Aston Martin jusqu’en 2022, puis maintenance par des spécialistes Aston Martin
Plus de neuf années de possession actuelle, seules les prestations d’entretien courantes et les plaquettes de frein arrière ont été nécessaires
Passé chaque MOT au cours de sa vie sans aucune recommandation, régulièrement MOTé par Aston Martin
HPI vierge, sans accident et confirmé comme exemplaire à numérotation correspondante
Toujours garée, jamais conduite par mauvais temps et jamais exposée au sel routier hivernal; sans animaux et sans fumée
L’ancien propriétaire stockait le véhicule chez Aston Martin Edinburgh pendant les périodes hivernales
Fiche de construction d’usine Aston Martin sur dossier confirmant la configuration d’origine
Facture d’origine sur dossier montrant un prix d’achat proche de 100 000 £
La vente comprend:
Facture d’origine
Pack livrets en cuir Aston Martin
Carnet de service tamponné
Dossier historique
Deux clés d’origine avec télécommandes
Housse intérieure sur mesure Aston Martin Vantage
Fiche de construction d’usine
Système de traçage Active NavTrak
MOT valable jusqu’en septembre 2026
Historique de service 06/25 - 21 770 miles - Needham Motor Engineers LTD 08/24 - 21 027 miles - Needham Motor Engineers LTD 08/23 - 49 195 miles (écart) - Robinsons Motor Engineers LTD 06/22 - 19 240 miles - Aston Martin Brentwood 08/21 - 18 899 miles - Robinsons Motor Engineers LTD 05/21 - 18 549 miles - Aston Martin Cambridge 08/20 - Kilométrage non enregistré - Robinsons Motor Engineers LTD 09/19 - 17 940 miles - Aston Martin Cambridge 09/16 - 10 740 miles - Aston Martin Edinburgh 09/15 - 9 000 miles - Aston Martin Edinburgh 10/14 - 7 398 miles - Aston Martin Edinburgh 09/13 - 5 986 miles - Murray Motor Co 09/12 - 4 750 miles - Murray Motor Co 08/11 - 3 805 miles - Murray Motor Co 09/10 - 3 056 miles - Murray Motor Co 10/09 - 2 219 miles - Murray Motor Co 09/08 - 1 544 miles - Murray Motor Co120 ASTON MARTIN V8 HIGH RES.jpg5.4 MB
La Condition
Finish en Tungsten Silver (code couleur AST1262D) sur cuir Obsidian Black Monotone avec finitions Graphite à l’intérieur
Décrit par le vendeur comme un exemple de collection
Toutes les étiquettes VIN présentes et cohérentes sur les flancs; ajustage d’usine des panneaux confirmé
Toute la verrerie porte les marques originales Aston Martin
Quatre pneus Michelin Pilot Sport 5 tout neufs montés
Surface inférieure propre, sans corrosion et sans bras de suspension oxydés
Jantes optionnelles de 19 pouces avec TPMS; le vendeur indique qu’elles sont exemptes de traces de griffes
Étriers grisés d’usine décrits par le vendeur comme très bien présentés
La peinture Tungsten Silver est déclarée entièrement d’origine
Cette surface a été mesurée en profondeur sur toutes les tôles, confirmant des lectures cohérentes
La peinture est décrite comme conservant une bonne profondeur et un brillant soutenu
Petites éclats d’âge sur le capot avant compatibles avec le kilométrage et l’utilisation
Ajustage des panneaux déclaré correct et conforme à l’usine sur l’ensemble
Intérieur décrit par le vendeur comme bien préservé
Sièges bien présentés avec renforts définis
Commandes et garnitures propres sans surfaces collantes
Tableau de bord Gun Metal avec navigation, moquettes Graphite et garniture d’usine; le vendeur les décrit en très bon état
Toit cabriolet noir fonctionne correctement sans hésitation, sans plis ni dommages et avec un pare-brise arrière clair
Voiture à numérotation correspondante conservant le moteur d’origine et les spécifications d’usine
Démarrages à froid décrits comme immédiats, sans bruits anormaux, pas de fumée et pas de voyants
Embrayage d’origine apparemment fluide et progressif avec point d’accrochage correct, pas de patinage sous charge et pas de vibration de la transmission
Performances de freinage décrites comme fortes et constantes
Le compartiment moteur conserve les cache-cames d’origine à fini craquelé et la configuration d’usine
Sur la route, le vendeur rapporte une direction précise, un ressenti mécanique et de fines performances
Ils indiquent en outre que la voiture ne souffre d’aucun bruit ou problème indésirable
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