Highlights
- Une des seules 120 Alpina B5S avec le moteur amélioré de 530 ch
- Modèle édition limitée rare, numéro 499 sur 548 jamais produits
- Historique d’entretien complet avec le remplacement récent de pièces majeures
- 100 % sans accident avec la peinture d’origine sur toutes les pièces du châssis
- Propriété unique au Japon jusqu’en 2018, puis propriété d’un collectionneur BMW/Alpina
L’Attrait
La Alpina B5S offre le sommet de la plateforme E60 5 Série, étant un modèle rare restylé produit dans les dernières années de production. Avec seulement 120 exemplaires équipés du moteur 530 ch (par rapport aux 500 ch du B5 standard) et un couple accru à 725 Nm (contre 700 Nm auparavant), c’est un véhicule vraiment spécial pour les passionnés de BMW. Notre exemplaire, numéro 499 sur 548 limousines B5S produites, allie rareté exceptionnelle et maintenance minutieuse.
Cette Alpina B5S de 2008 possède une histoire convaincante, ayant été utilisée par un seul propriétaire au Japon jusqu’en 2018 avant d’être acquise par un collectionneur BMW/Alpina en Pologne. Le propriétaire actuel a prodigué soins et attention à ce véhicule, le maintenant à un très bon niveau avec un entretien régulier et des mises à niveau de composants significatives pour assurer des performances et une fiabilité optimales.
Histoire et Paperasse
- Alpina B5S 2008, numéro 499 sur 548 jamais produites, et l’un des seulement 120 exemplaires avec le moteur 530 ch
- Propriété unique au Japon de la production à 2018, puis importée en Pologne avec 70 000 km au compteur
- Traction à gauche, malgré les spécifications du marché japonais
- Deuxième propriétaire est un collectionneur BMW/Alpina qui a entretenu le véhicule méticuleusement
- Historique d’entretien complet disponible
- Huile et filtres changés annuellement, selon ce qui nous est dit
- Travaux mécaniques récents importants : nouveaux freins à disque, nouveau compresseur et nouvelles pièces de suspension
- Histoire 100 % sans accident selon le vendeur
- KM affichés: 96 323 km
État
- La carrosserie paraît en très bon état, tout comme la peinture blanche
- Toutes les pièces du châssis conservent leur première couche de peinture d’origine selon le vendeur
- Jantes Alpina en alliage très propres avec des pneus Michelin
- L’extérieur présente bien pour un véhicule de cet âge et kilométrage
- L’intérieur semble bien entretenu, conforme à l’état général du véhicule
La Mécanique
- V8 essence 4,4 litres avec superchargeur
- Moteur amélioré de 530 ch (par rapport aux 500 ch du B5 standard)
- Couple accru à 725 Nm (contre 700 Nm)
- Boîte automatique six rapports ZF
- Améliorations mécaniques récentes: ensemble complet de freins à disque neufs
- Nouveau compresseur installé
- Pièces de suspension remplacées
- Changements d’huile et de filtre annuels, selon ce qu’on nous dit
- Le vendeur rapporte que la voiture a été très bien entretenue par un collectionneur BMW/Alpina
AVANT D’ACHETER
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ou de sa livraison. L’importation de véhicules peut entraîner des droits de douane et des taxes d’importation supplémentaires, il convient donc de vérifier au préalable. Il incombe aux enchérisseurs de confirmer l’éligibilité à l’importation avant l’achat.









































































































