Points forts

Rare version LWB en finition Sovereign
Peinture gris foncé métallisé et intérieur en cuir crème
Moteur diesel V6 biturbo de 204 ch
Entretenue depuis l'origine par le même spécialiste Jaguar
Courroie de distribution et pompe à eau remplacées en 2021
Contrôle technique valide jusqu'en septembre 2028
Rapport d'inspection indépendant réalisé en 2026 disponible

L'attrait

La X358 constitue la dernière génération de XJ au style classique de Jaguar. Derrière ses lignes traditionnelles, elle bénéficie d'une technologie moderne, notamment d'une carrosserie en aluminium et du V6 diesel biturbo de 2,7 litres développant 204 ch dans cet exemplaire de 2009.

Il s'agit de l'une des dernières X358 produites et d'une rare version à empattement long (LWB), ici présentée dans une élégante teinte gris foncé métallisé avec un intérieur en cuir crème. La voiture a été entretenue depuis l'origine par le même spécialiste Jaguar français. Quelques défauts cosmétiques sont visibles sur la carrosserie, tandis que l'intérieur apparaît bien conservé, avec une usure principalement concentrée sur les zones les plus sollicitées.

La voiture est accompagnée d'un dossier historique comprenant notamment les factures d'entretien, les contrôles techniques et un récent rapport d'inspection indépendant. Le contrôle technique est valable jusqu'au 6 septembre 2028.

Informations clés

Kilométrage : 155,500km
Pays d'immatriculation : France
Contrôle technique : valide jusqu'au 6 septembre 2028
Mécanique : V6 diesel biturbo TDVi de 2 720 cm³, 204 ch, boîte automatique à six rapports
Documentation : dossier historique, manuels, contrôles techniques et rapport d'inspection

Historique d'entretien par Reims British Cars, spécialiste Jaguar :

06/2022 – 139 237 km
02/2021 – 132 841 km
01/2021 – 132 605 km
03/2019 – 116 736 km
11/2017 – 103 988 km
02/2014 – 55 821 km
12/2011 – 31 788 km
12/2010 – 22 707 km
03/2010 – 10 880 km
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Les détails

Historique d'entretien détaillé ci-dessus et disponible en photos
Courroie de distribution et pompe à eau remplacées par Reims British Cars en février 2021
Peinture gris foncé métallisé en état de présentation correct, avec quelques rayures et marques visibles de près
Quelques enfoncements peu profonds sont également visibles sur la carrosserie
Modèle X358 restylé, présenté comme l'un des derniers exemplaires construits
Jantes alliage d'origine présentant quelques rayures et marques de frottement
Roue de secours assortie
Version LWB offrant un important espace aux jambes aux places arrière
Vitres teintées
Intérieur en cuir crème avec surpiqûres grises et placages en noyer
Habitacle bien conservé, avec une légère usure dans les zones les plus sollicitées
Équipement comprenant notamment les sièges électriques, un toit ouvrant panoramique et la navigation d'origine
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