Points forts
- Bien équipé avec plus de 5 275 £ d’équipements d’usine en option, dont système Bose, jantes Turbo 19" et sièges sport
- Boîte manuelle six rapports très prisée
- Exemple livré au Royaume-Uni avec boîte de vitesses à droite
- Seulement deux anciens propriétaires enregistrés depuis la livraison
- MOT sans avertissements valable jusqu’en avril 2027
- 49 862 miles
L'Attrait
La Carrera 4S Cabriolet de la génération 997.2 occupe une place particulière dans la lignée 911. Propulsée par le bloc à plat de 3,8 litres à injection directe, développant 385 ch, associée à une transmission intégrale, au style de carrosserie plus large façon Turbo et à la boîte manuelle six vitesses de plus en plus rare, elle offre un équilibre profondément gratifiant entre performance, utilisabilité et conduite en plein air. Les exemplaires manuels deviennent de plus en plus difficiles à trouver, ce qui rend les voitures bien entretenues comme celle-ci particulièrement remarquables.
Cet exemplaire livré au Royaume-Uni en 2009 a parcouru 49 862 miles et a été entre les mains de seulement deux anciens propriétaires enregistrés. Il est généreusement équipé avec plus de 5 275 £ d’options d’usine, et le vendeur nous indique que la voiture est en excellent état, vraiment bien entretenue et utilisée comme véhicule quotidien. Elle arrive sur le marché avec un MOT valable jusqu’en avril 2026, prêt à être appréciée.
Historique et papeterie
- Exemple RHD du marché britannique
- MOT jusqu’au 13 avril 2027 sans avertissements
- Deux anciens propriétaires enregistrés
- MOT valable jusqu’au 13 avril 2026 sans avertissements
- 49 862 miles garantis
- Immatriculation privée non incluse dans la vente
Équipements optionnels:
- Module de navigation étendu | £1 284
- Système Bose - coupé | £768
- Jantes Turbo 19" | £555
- Module téléphonique pour PCM | £523
- Sport Shifter | £380
- ParkAssist | £341
- Sièges sport | £306
- Régulateur de vitesse | £294
- Chauffage des sièges | £269
- Interface audio universelle | £222
- Garde-porte en acier inoxydable | £198
- emblème Porsche embossé sur l’appuie-tête | £135
- Prix total des équipements optionnels | £5,275
Cachets d’historique d’entretien:
- 04/25 - 43 722 miles - Runnymede Motor Company
- 06/22 - 41 143 miles - Porsche Centre Wolverhampton
- 07/20 - 40 188 miles - Porsche Centre Exeter
- 06/18 - 38 791 miles - Porsche Centre Wolverhampton
- 01/16 - 32 611 miles - Porsche Centre Solihull
- 03/13 - 23 741 miles - Porsche Centre Exeter
- 03/11 - 13 582 miles - Porsche Centre Exeter
L'état
- Le vendeur décrit la voiture comme étant en excellent état et vraiment bien entretenue
- Le toit souple pliant se présente très bien et fonctionnerait apparemment correctement
- Jantes en alliage OEM 19" Turbo en excellent état et chaussées de pneus Michelin
- L’intérieur ne semble pas très usé compte tenu du kilométrage
La mécanique
- Moteur à plat naturellement aspiré de 3,8 litres
- Transmission manuelle à six rapports
- Dernier entretien le 04/25 à 43 722 miles
- Aucun avertissement MOT
AVANT D’ACHETER
Cette vente est soumise aux Car & Classic Conditions générales. En faisant une enchère et/ou une offre, vous acceptez également ce qui suit :
✓ Le vendeur est enregistré comme vendeur privé, ce qui signifie que les droits du consommateur issus du droit de protection des consommateurs de l’UE ne s’appliquent pas. Cependant, vous êtes encore couvert par les Conditions générales de Car & Classic.
✓ Nous vous demandons de payer des frais non remboursables si vous êtes l’heureux enchérisseur gagnant ou si votre offre est acceptée. Veuillez consulter nos FAQ utiles et les FAQ et les CGV pour les tarifs spécifiques.
✓ Ce véhicule est “Sold As Seen”, et vendu tels quels sans garantie. Les photos et descriptions servent de guide et il est d’usage d’effectuer une inspection complète avant l’achat pour votre tranquillité d’esprit.
✓ La TVA est incluse dans les frais de l’acheteur. La TVA peut ou non être incluse dans le prix final de l’enchère ou de l’offre, comme indiqué dans l’annonce.
✓ Nous voulons une transaction fluide autant que vous et, à ce titre, nous faisons vérifier tous les véhicules immatriculés au Royaume-Uni vendus sur Car & Classic via une vérification HPI en ligne pour s’assurer qu’ils ne présentent pas de marques de sinistre ou de vol dans les bases d’assurance et qu’aucun financement n’est dû, vous permettant de faire une offre en confiance.
✓ Nous vérifions également si les véhicules sont enregistrés comme ayant été radiés dans le cadre d’un sinistre total d’assurance au moment de la publication de l’annonce sur Car & Classic et nous fournissons utilement des étiquettes de catégorie de radiatation (Cat C/D/S/N) pour vous aider. Cependant, la présence ou l’absence d’une étiquette ne garantit pas le statut du véhicule et il est toujours utile de réaliser votre propre vérification complète de l’historique du véhicule avant de faire une offre.
✓ Les acheteurs sont responsables de la collecte du véhicule
ou de la livraison. L’importation de véhicules peut entraîner des droits de douane supplémentaires et des taxes d’importation, il convient donc de vérifier à l’avance. Il incombe aux enchérisseurs de confirmer l’éligibilité à l’import avant l’achat.
