Points forts
- Voiture présentée avec goût en blanc anglais élégant avec argent gris
- A passé sa vie sur des routes japonaises sans sel jusqu'en 2025
- Vendue en 2025 avec une cote d'enchères 5A prestigieuse de Tokyo
- Confirmé à 13 000 km (8 078 miles) d'origine
- Peinture d'origine partout avec un intérieur propre
- Dernier entretien huile en Allemagne
- Conversion UE et contrôle TÜV effectués
- Prêt pour l'immatriculation dans n'importe quel pays européen
L'Attrait
La décision de Rolls-Royce de ranimer un nom illustre de son passé a imposé un lourd fardeau à sa nouvelle berline. La Ghost, bien sûr, a pleinement tenu ses promesses. Que ce soit pour son ingénieux système de suspension « Flagbearer », avec sa détection de route prédictive, ou pour le moteur V12 bi-turbo de 570 ch, au déplacement classique de 6,75 L, la Ghost est vraiment l'ultime en matière de conduite de luxe quatre places.
La Series II, en 2014, a légèrement modernisé l’esthétique et introduit de meilleurs sièges et une direction plus précise. Cet exemplaire de 2015, fini en gris métallique sombre sur blanc anglais, est une vraie trouvaille car il n’a couvert que 13 000 km (8 078 miles) depuis sa sortie. Il est aussi très bien équipé, y compris le remarquable système de pavillon « Starlight ».
La voiture a passé sa vie au Japon, profitant des routes sans sel du pays et de normes d’entretien élevées, jusqu’en 2025 où elle est arrivée en Europe. On nous dit que la voiture dispose d’une conversion UE et d’un récent contrôle TÜV. Elle a été récemment entretenue en 2025 en Allemagne.
Présentant la plupart du temps comme une Ghost pratiquement neuve, cette voiture bien équipée et fabriquée avec goût est prête pour l’immatriculation européenne et pour son premier acheteur européen.
Historique et paperasserie
- Première inscription en 2015
- A passé sa vie au Japon jusqu'en 2025
- Importée du Japon en 2025
- Achetée lors d’une vente à Tokyo avec une cote 5A (la meilleure)
- Confirmé à 13 000 km (8 078 miles) d'origine
- Manuels d’usine
- 2 clés
- Chargeur et outils fournis par l’usine
- Entretien huile effectué en Allemagne
- Conversion UE effectuée
- Contrôle TÜV effectué
- Prêt pour l’immatriculation dans n’importe quel pays européen, à la charge de l’acheteur
Le vendeur déclare :
"La Rolls-Royce Ghost est une berline ultra-luxe de grande taille définie par une philosophie de « Post Opulence » qui met l’accent sur le minimalisme, la matière et la sophistication technologique tout en offrant une expérience de conduite exceptionnellement calme et puissante. Elle repose sur une structure en aluminium exclusive et est disponible en version standard et en version Extended Wheelbase (EWB)."
