Points forts

Le vendeur affirme que le rapport CARFAX atteste d’un passé sans dommages et d’un kilométrage d’origine
Les droits à l’importation et la TVA ont été acquittés
Équipé de façon précise avec des sièges en cuir, l’infodivertissement SYNC 3 avec Apple CarPlay et Android Auto, et un différentiel mécanique à glissement limité
Accompagné d’un rapport CARFAX
Le vendeur peut aider pour le transport et l’expédition dans le monde entier

L’Attrait

La Mustang Ford de sixième génération a amené pour la première fois le nom emblématique à un public véritablement mondial, et la Convertible EcoBoost 2.3 litres est l’un des moyens les plus séduisants de l’apprécier. Avec 310 ch issus de son moteur quatre cylindres turbo, une boîte automatique, propulsion arrière et un toit souple à capote électrique, elle offre l’expérience Mustang dans un format étonnamment utilisable au quotidien.

Cet exemplaire de 2017 en Noir Absolu est une voiture du marché américain importée aux Pays-Bas avec toutes les taxes et la TVA déjà acquittées, ce qui signifie qu’elle est prête pour l’immatriculation européenne sans coûts cachés. Il bénéficie d’un rapport CARFAX, que le vendeur déclare confirmer l’historique d’entretien, un passé sans dommages et un kilométrage d’origine. L’étiquette d’usine d’origine est également présente, offrant un enregistrement de la fabrication d’usine.

Pour ceux qui recherchent une Mustang cabriolet avec un historique propre et la commodité des formalités d’importation européennes déjà gérées, c’est une proposition solide, et le vendeur peut aider pour l’expédition mondiale pour les acheteurs plus loin.

Historique et documents

Année modèle 2017, vendue à l’origine aux États‑Unis
Importée aux Pays‑Bas avec les documents d’importation néerlandais
Titre américain présent
Les droits d’importation et la TVA de l’UE ont été acquittés
Rapport CARFAX présent, que le vendeur affirme confirmer l’historique d’entretien, un passé sans dommages et un kilométrage d’origine
Étiquette d’usine d’origine présente
VIN: 1FATP8UH5H5245033

Ce véhicule est vendu avec son Titre US d’origine. Notez qu’il n’a pas encore été enregistré sur route ni soumis à une inspection de sécurité au sein de l’UE. En tant que véhicule destiné au marché américain, il est proposé sans Certificat de Conformité européen (COC). L’immatriculation exigera probablement une homologation individuelle du véhicule (IVA) ou une homologation nationale, selon votre pays. Nous vous recommandons de vérifier les réglementations locales avant l’achat.

État

Finition en Noir Absolu G1 (la peinture présente des imperfections)
Toit convertible électrique avec lunette arrière en verre (ne fonctionne pas)
Sièges baquets en cuir avec sièges arrière en vinyle et sièges avant électriques à 6 réglages avec maintien lombaire et mémoires
Garnitures de panneaux de porte en cuir synthétique avec insert en aluminium sur le tableau de bord et accents intérieurs chrome/aluminium
Roues en aluminium peint/machinées Magnetic 18" x 8" avec écrous antivol
Équipée de pneus toutes saisons P235/50R18
Aileron en bordure
Calandre noire
Rétroviseurs extérieurs chauffants et rabattables avec miroir convexe et indicateurs de signalisation
Rétroviseur intérieur anti-éblouissement
Phares à faisceau projecteur HID avec allumage/extinction automatique et temporisation
Foglights
Feux stop à LED
Les acheteurs potentiels sont invités à étudier attentivement les photos et à organiser une visite avant d’enchérir

La mécanique

Moteur EcoBoost inline four turbo de 2,3 litres développant 310 ch
Remarque du vendeur : la voiture ne démarre pas et nécessitera une intervention technique avant de pouvoir être conduite
Transmission automatique à six vitesses
Propulsion arrière avec différentiel mécanique à glissement limité et rapport d’essieu 3,31
Direction électrique assistée par capteur de vitesse
Suspension MacPherson à l’avant et multibras à l’arrière, toutes deux à ressorts coil
barres stabilisatrices avant et arrière avec amortisseurs gaz
Suspension à contrôles de conduite
Freins à disco quatre roues avec ABS, disques avant et arrière ventilés, aide au freinage et contrôle du maintien en côte
Échappement double en inox avec embouts chromés
Réservoir de carburant d’environ 58,7 litres

AVANT D’ACHETER

Cette vente est soumise aux Conditions générales Car & Classic Conditions générales. En enchérissant et/ou en faisant une offre, vous acceptez également ce qui suit :

✓ Le vendeur de ce véhicule est enregistré comme vendeur professionnel. Vous êtes couvert par les Conditions générales de Car & Classic.

✓ Nous demandons qu’un frais non remboursable soit payé si vous êtes l’heureux enchérisseur gagnant lors de la vente aux enchères ou si votre offre est acceptée. Veuillez consulter nos FAQs et nos T&Cs pour les tarifs spécifiques.

✓ Ce véhicule est « Sold As Seen », sur une base « As Is Where Is » et sans garantie. Les photos et descriptions servent uniquement d’indication et il est habituel d’effectuer une inspection complète du véhicule avant l’achat pour votre tranquillité d’esprit.

✓ La TVA est comprise dans les frais d’achat. La TVA peut ou non être incluse dans le prix final de l’enchère ou de l’offre, comme précisé dans l’annonce.

✓ Nous voulons une transaction fluide autant que vous et, à ce titre, nous plaçons toutes les voitures et motos immatriculées au Royaume-Uni en vente sur Car & Classic via une vérification HPI afin de confirmer qu’elles ne présentent aucun marqueur de sinistre ou de vol dans une base d’assurance et qu’aucun financement n’est dû, vous permettant d’enchérir en toute confiance.

✓ Nous également vérifions si les véhicules sont enregistrés comme écrasés dans le cadre d’un sinistre total d’assurance au moment de la publication d’une annonce et nous fournissons des étiquettes de catégorie de sinistre (Cat C/D/S/N) pour vous aider. La présence ou l’absence d’une étiquette ne garantit pas le statut du véhicule et il est toujours utile d’effectuer votre propre vérification complète de l’historique du véhicule avant de faire une offre.

✓ Les acheteurs sont responsables de la collecte du véhicule

ou de la livraison. L’importation de véhicules peut entraîner des droits de douane et des taxes d’importation supplémentaires, il est donc utile de vérifier au préalable. C’est à l’enchérisseur de confirmer l’éligibilité à l’importation avant l’achat.