Points forts

Kilométrage peu élevé documenté de 9 541 miles
Entretien annuel McLaren complet depuis la mise en service jusqu’en novembre 2025
Échappement LTR récemment remplacé
Exemple très bien équipé avec carénage extérieur en fibres de carbone MSO rare
Couleur classique ‘Ventura Orange’ avec intérieur en suède et cuir
Historique et contrôle technique propres et contrôle en cours valable jusqu’en mai 2026
PPF intégral sur l’avant - y compris portes, toit et jupes arrière
Liste d’options dépassant les 60 000 £.

L’Attrait

Lancer une nouvelle supercar peut parfois sembler relever de la folie — la barre est très haute et la plupart échouent. Mais lorsque vous avez prouvé vos compétences avec une voiture comme la F1, le succès est à portée de main. Il en fut ainsi lorsque la 570S est arrivée, récoltant d’innombrables louanges pour son mélange intelligent de vitesse de supercar et de confort/praticité surprenants. Le fait qu’elle soit bien construite, contrairement à certains rivaux, a sûrement aidé.

Cette 570S de 2017 est peinte dans l’emblématique Ventura Orange de McLaren, associée à un habitacle en suède et cuir gris charbon. Avec seulement 9 541 miles affichés sur son tableau de bord numérique, elle est, sans surprise, en très bon état.

Le manuel d’usine indique une série d’entretiens annuels par les concessionnaires McLaren jusqu’à novembre 2025 à 8 984 miles. Il existe également une facture récente de 2025 pour l’échappement LTR. Le contrôle technique actuel est valable jusqu’en mai 2026 sans avertissements. En l’absence d’avertissements sur tout contrôle technique depuis la livraison, la remise à niveau du test semble simple.

Il s’agit d’un exemplaire très soigné, correctement entretenu et à faible kilométrage, l’un des meilleurs supercars des dix dernières années.

Historique et documents

Première immatriculation le 22 mars 2017
Five propriétaires enregistrés
Le propriétaire actuel a acquis la voiture en mai 2025
Manuels d’usine
Facture pour le système d’échappement LTR en octobre 2025 de STB Autos pour 602 £
Histoire MOT propre sans avertissements
MOT en cours valable jusqu’au 6 mai 2026 sans avertissements
La plaque privée visible sur les photos n’est pas incluse

Historique d’entretien récent (détails supplémentaires sur les photos):

11/25 - 8 984 miles - McLaren Glasgow
11/24 - 6 109 miles - McLaren Birmingham
11/23 - 5 452 miles - McLaren Birmingham
11/22 - 4 143 miles - McLaren Leeds
03/21 - 3 118 miles - McLaren Manchester
03/20 - 3 097 miles - McLaren Manchester
04/19 - 2 473 miles - McLaren Manchester
04/18 - 1 860 miles - McLaren Manchester

Liste de spécifications fournie par le vendeur:

ET010113_AUDIO : Système audio McLaren à 4 enceintes
EX150313_EC0006E : Peinture extérieure Elite - Ventura Orange
EX210113_MSO_CF_EXT_PACK : Pack Fibre de carbone extérieur - Définition MSO
EX260213_Coupe_RF_CF : Toit - Fibre de carbone MSO Défini
EX280113_STD_MIRRORS : Rétroviseur latéral - Standard
EX290113_S_EXH : Échappement sport
EX300113_STEALTH : Finisseur d’échappement - Stealth
EX370113_SPLIT_CF : Split avant - Fibre de carbone
EX380113_S_LTRBLDE :Aérofoil - Dark Palladium
EX400113_CF_RR_BUMP : Pare-chocs arrière - Fibre de carbone MSO
EX430113_CF_RRDECK : Coffre/Capot arrière - Fibre de carbone
EX430413_CF_PLEM : Snorket - Fibre de carbone
EX440113_CF_EXT_DR_INS_MSO : Insert de porte extérieure - CF MSO Défini
EX500113_CF_INTAKE : Entrée latérale - Fibre de carbone
EX510113_S_SKIRT : jupée latérale - Dark Palladium
EX550113_STD_ARCH : Passage de roue - Standard
EX610113_S_DIFF : Diffuseur - Dark Palladium
EX620113_CF_RR_WING : Fau arrière - Fibre de carbone MSO
EX900113_STEALTH_BADGE : Ensemble badge - Stealth
EX910113_BADGE : Désignation du modèle
EX920113_BY_MC_PK_N : Édition Design - Non sélectionnée
EX950113_SC_LATCH : Poignées Soft-Close
IN010613_CURATED_INT : Garniture intérieure - McLaren Interior
IN020113_CUR05_THEME : SD4/Perf - Carbon Black/McLaren Orange
IN040113_0325SF : Finisseur de seuil - Cuir Nappa noir Jet
IN040113_STD_SLFIN_MCL_BRD : Finisseur de seuil - Cuir
IN050113_MAN_SEAT : Siège standard (réglage manuel)
IN050113_STD_SEAT : Sièges standards - Réglage manuel
IN060113_STD_SEAT_BACK : Dos du siège - Noir
IN100113_STD_COL : Colonne de direction - Réglable (Manuel)
IN160113_0850HL : Authentique techo - Alcantara noir carbone
IN250113_0850_0850_WW : Volant - Alcantara noir carbone
IN270113_0900WS : Couture du volant - Noir carbone
IN300313_0652SB : Ceinture de sécurité - McLaren Orange définie par MSO
IN410113_0850Z1 : Zone du siège 1 - Alcantara noir carbone
IN410213_0321Z2 : Zone du siège 2 - Nappa perf noire McLaren Orange
IN410313_0850Z3 : Zone du siège 3 - Alcantara noir carbone
IN420113_0304SS : Rayure du siège - Nappa cuir McLaren Orange
IN420213_0900SL : Couture rayure siège - Noir carbone
IN480113_0906SA : Couture siège - McLaren Orange
IN490213_SEAT_SEW_B6 : Style couture siège B6
IN570113_0906YI : Couture porte (intérieure) - McLaren Orange
IN570213_0906YO : Couture porte (extérieure) - McLaren Orange
IN580113_0850DO : Porte extérieure - Alcantara noir carbone
IN590113_0325DI : Porte intérieure - Cuir Nappa noir jet
IN590213_0304EC : Bague finale - Cuir Nappa McLaren Orange
IN600113_0325DT : Element de porte - Cuir Nappa noir jet
IN630113_0850QI : Panneau QTR intérieur - Alcantara noir carbone
IN630213_0850QL : Panneau QTR inférieur - Alcantara noir carbone
IN630313_0850QU : Panneau QTR supérieur - Alcantara noir carbone
IN700113_0850FU : Dessus de tableau - Alcantara noir carbone
IN710113_0304FL : Dessous de tableau - Cuir Nappa orange McLaren
IN730113_0850BC : Couverture de cluster - Alcantara noir carbone
IN740113_0900FO : Couture de tableau (Extérieur) - Noir carbone
IN760313_0906FI : Couture de tableau (Intérieur) - Orange McLaren
IN780113_SATIN_C : Finition – Chrome satiné
IN790113_CF_SWPK : Composants intérieurs - Fibre de carbone
IN800113_0325_0325_WT : Tunnel - Cuir Nappa noir jet
IN810113_0906TS : Couture du tunnel - Orange McLaren
IN820113_0325TC : Couvercle de console - Cuir Nappa noir jet
IN820213_0906TT : Couture du couvercle de console - Orange McLaren
IN830113_2001CA : Tapis - Noir carbone
IN900113_0850CP : Panneau de coiffage - Alcantara noir carbone
IN910113_0850BP : montant B - Alcantara noir carbone
IN9801P1MPHCLUSTER : Compte-tours – MPH
PT010113_COUPE_S : McLaren 570S Coupe
PT0201MY2017 : Année modèle 2017
PT0301010R : Europe
PT0401010004L : Spécifications véhicule - Royaume-Uni
PT0501RHD : Drive à droite
PT0601OMENG : Manuel du propriétaire - Anglais
PT0701SYSL_ENGLISH : Langue du système - Anglais (UK)
PT100113_FLOORMAT : Set de tapis de sol marqués
PT1601KEY_MATBLK : Clé d’allumage - Noir matt standard
PT200113_CARCOVER : Housse de voiture
PT300113_ACCESSORIES : Triangle d’avertissement et kit de premiers secours
PT350113_BATCHRG : Chargeur de batterie - Lithium-ion
PT9901433MHZ : Fréquence 433 MHz pour TPMS et clés
SS010113_PARKTRONIC : Capteurs de stationnement (avant et arrière)
SS020113_PSREVCAM : Capteurs de stationnement et caméra de recul
SS030113_SECURITY_PACK : Pack sécurité
SS050113_VOL_ALARM : Alarme volumétrique
SS100113_SATTRAC : Système de traçage du véhicule
SS150113_NOSELIFT : Relevage nez
WB020113_WHLLITE_PG : Roue 10 branches S/L/W - Stealth
WB030113_CCM : Freins en céramique
WB040113_CCM_OB : Freins céramique - étriers orange McLaren
WB100113_TY_PZRO : Pneus - Pirelli P ZERO
WB990113_TPMS : Système de surveillance de la pression des pneus

L’État

570S très bien entretenue en Ventura Orange avec peu d’usure
Accessoires extérieurs, y compris les pare-chocs avant et arrière, en bon état
Les jantes alloys charcoal du constructeur semblent pratiquement sans marques
Équipée de pneus Michelin Pilot Sport assortis avec 20 pouces à l’arrière et 19 pouces à l’avant
Dessous comme montré, sans avertissements sur le MOT
Intérieur en suède et cuir charcoal et orange bien entretenu
Écran tactile central et tableau de bord numérique

Si vous allez acheter une McLaren, l’emblématique Ventura Orange, telle qu’elle est utilisée sur les voitures de course, est sans doute la voie à suivre. Cette voiture peut sembler approcher son neuvième anniversaire, mais on ne le remarquerait guère grâce au faible kilométrage et aux soins évidents apportés par ses gardiens. La carrosserie, la peinture et l’intérieur en suède et cuir montrent peu d’usure. Les zones classiques vulnérables ou soumises à trafic élevé, comme l’alliage avant gauche et le renfort du siège du conducteur, paraissent en grande partie exemptes de détérioration.

La mécanique

V8 biturbo 3 799 cm³, 570 ch
Transmission semi-automatique à 7 rapports
Historique complet d’entretien par McLaren
Échappement LTR récent remplacé
Avertissements lors du MOT actuel aucune

Avec un V8 de 570 ch presque artisanal prêt à prendre place juste derrière le conducteur, la clé de tout achat 570S est l’entretien. Cette voiture n’a été entretenue que par les concessionnaires McLaren et toujours à intervalles annuels réguliers. Nous avons listé les détails d’entretien ci-dessus et vous pouvez en savoir plus dans les photos.

Le dernier entretien remonte à novembre 2025, peu après le remplacement des tuyaux LTR. L’historique MOT est propre dès le départ sans avertissements de nouveau sur le test en cours.

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