Introduced in 1970-71, the 750SF featured a reworked frame, improved brakes, better clutch and lightened crankshaft
This bike was purchased in Spain in 2014 and registered on the NOVA system
Partially restored by its current owner and 80% completed
Frame and body painted. Engine rebuilt with new pistons
Matching numbers bike. Original parts included as seen in the photos
With the majority of the work completed, this classic Laverda Twin seems like good value
Rapide et gratuit, nous fournissons des évaluations précises auxquelles vous pouvez faire confiance. Il n'y a aucune obligation, et vous pourriez être agréablement surpris.
Talmont-Saint-Hilaire750cc · Essence · 63 500 kilomètres · Manuel · 5 vitesses
Bruyères-et-Montbérault100cc · Essence · Manuel · 4 vitesses
Toulon650cc · Essence · Manuel
Méounes-lès-Montrieux1000cc · Essence · 1 984 miles · Manuel
Osnabrück744cc · Essence · 27 000 kilomètres · Manuel · 5 vitesses
Campagne-lès-Guines350cc · Essence · 20 784 kilomètres · Manuel · 5 vitesses
Wijk bij Duurstede750cc · Essence · 5 vitesses
Grubbenvorst750cc · Essence · 4 035 kilomètres · Manuel
Jena981cc · Essence · 22 000 kilomètres · Manuel · 5 vitesses
Chapelle-lez-Herlaimont750cc · Essence · Manuel · 5 vitesses
Jena497cc · Essence · 55 000 kilomètres · Manuel · 5 vitesses
Spaichingen743cc · Essence · Manuel · 5 vitesses · Conduite à droite
Reggio Emilia744cc · Essence · 21 558 kilomètres · Manuel · 3 vitesses
Bassano del Grappa1000cc · Essence · 44 000 kilomètres · Manuel · 5 vitesses
Bassano del Grappa2500cc · Diesel · 11 111 kilomètres · Manuel · 5 vitesses · Conduite à gauche
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