Description
Les mots me manquent. Il s'agit d'une voiture très sérieuse. Entièrement restaurée aux Etats-Unis il y a une dizaine d'années et ayant fait l'objet de nombreuses retouches depuis, cette étonnante berline de la Série 61 a du style, de la prestance et de la personnalité à revendre. Et elle se conduit aussi bien qu'elle a l'air, faisant tourner plus de têtes que n'importe quelle autre voiture dans laquelle je me suis assis depuis des années. Parfaite pour les expositions, les mariages ou simplement pour une balade le dimanche après-midi, cette voiture est bien plus qu'une voiture, c'est un mode de vie ! Venez le constater par vous-même.
À partir de 1939, la Série 61 a fait partie de la gamme de produits grand public de Cadillac et était essentiellement destinée au propriétaire qui voulait conduire, contrairement aux plus grandes voitures de la Série qui étaient principalement conduites par un chauffeur. Mais le luxe n'était pas en reste, l'équipement et la qualité étant toujours considérés comme les meilleurs de l'offre. Les premières voitures de 1939 adoptaient une allure de Torpille légèrement futuriste avec une calandre centrale saillante et des grilles latérales fonctionnelles, mais tout cela allait changer à partir de 1941 avec l'avènement d'une approche beaucoup plus moderne. Un capot d'une seule pièce, une calandre rectangulaire avec feux de stationnement intégrés et de véritables ailes avec des phares encastrés et des antibrouillards inférieurs ont considérablement modernisé l'aspect frontal. Disponibles en version coupé club, cabriolet ou berline, tous les modèles étaient équipés du même V8 monobloc 346cui développant 150 CV à partir de 1941 et d'une boîte de vitesses manuelle à 3 rapports ou automatique Hydramatic.
Notre voiture a été importée à titre particulier au Royaume-Uni en 2018 depuis la Floride après avoir fait l'objet d'une restauration considérable quelques années auparavant. Malheureusement, nous ne savons pas grand-chose de sa vie aux États-Unis, mais nous savons d'après le titre qu'elle a été acquise en juin 1990 par Harold et Olive Bird avec 54 000 miles enregistrés. Nous comprenons qu'elle a été utilisée et appréciée avec parcimonie pour finalement être retirée de la route il y a environ 10 ans pour ce qui allait devenir une restauration complète de la carrosserie, des garnitures et de l'intérieur. Bien que cela ne soit pas documenté, la qualité et l'étendue de la remise à neuf parlent d'elles-mêmes. En 2019, elle a été achetée par un gentleman collectionneur sur la côte du Dorset qui a ensuite passé les 3 dernières années à bricoler et à améliorer la voiture en faisant des améliorations judicieuses là où c'était nécessaire pour permettre un démarrage facile et un voyage en toute sécurité. Seule la perte de stockage l'a poussé à vendre, bien qu'avec beaucoup de réticence. Aujourd'hui, la Cadillac n'affiche que 58 790 miles.
La voiture se présente exactement comme sur les photos. La carrosserie Fisher est tout à fait superbe et a été finie avec une combinaison de nouveaux chromes et de détails en métal blanc d'origine, ainsi qu'avec une peinture distinctive argent sur rouge. L'effet d'ensemble est tout à fait époustouflant, bien qu'il y ait quelques micro-bulles évidentes sous la peinture sur certains panneaux. L'ensemble de l'habitacle a été redécoré en velours gris pâle avec des cartons de porte assortis et des tapis rouge foncé contrastés. Toutes les garnitures, y compris le tableau de bord peint, ont été restaurées et remises en place. C'est vraiment un endroit spécial où l'on se sent bien. On tourne la clé et, en appuyant sur le démarreur, le V8 se met en marche presque immédiatement, aidé par une pompe d'amorçage secondaire lorsque c'est nécessaire. Le son de la Cadillac est doux et réactif et, sur la route, il met rapidement en confiance avec des changements de vitesse tout aussi doux et précis grâce à la boîte de vitesses manuelle à colonnes et une excellente tenue de route. Un matin de semaine ensoleillé, j'ai poussé la voiture dans les ruelles les plus étroites du South Dorset et pas une seule fois je ne me suis senti gêné. Oui, c'est une grosse voiture de 20 pieds de long, mais elle suscite le respect des autres usagers de la route et est étonnamment facile à conduire.
La Cadillac est accompagnée de son titre de propriété original de Floride, des documents d'importation et d'enregistrement au Royaume-Uni, ainsi que d'un document d'enregistrement actuel au Royaume-Uni. En outre, deux manuels d'atelier sont inclus, l'un avec de nombreuses notes manuscrites et un manuel Cadillac d'origine. La voiture est naturellement exemptée de contrôle technique et de taxe rad.
Une voiture étonnante à tous égards.
Shore Classics est basé sur la côte ouest du Dorset, à proximité de Weymouth et de la ville de Dorchester. En tant que professionnels des véhicules de collection, nous offrons des services de courtage complets. Si vous avez besoin d'aide et de conseils pour vendre votre véhicule & Classic ou votre moto, appelez-nous dès aujourd'hui.
