Description
POINTS FORTS -ÉTAT SPECTACULAIRE -VOITURE D'ORIGINE CALIFORNIENNE DEPUIS L'ORIGINE -RÉVISION RÉCENTE -CONDUITE ET PERFORMANCES IRRÉPROCHABLES -SEULEMENT 65 384 MILES RÉELS -MOTEURS ET TRANSMISSION D'ORIGINE -NOIR SUR NOIR D'USINE HAUTEMENT DÉSIRABLE -ACCOMPAGNÉE DE SON MANUEL DU PROPRIÉTAIRE D'ORIGINE, D'OUTILS ET D'UNE HOUSSE DE VOITURE -UNE DES SEULES 528 CONSTRUITES POUR LE MARCHÉ AMÉRICAIN -TRÈS BON POTENTIEL D'INVESTISSEMENT -VRAIMENT L'UN DES PLUS BEAUX EXEMPLES DE CE MODÈLE EMBLÉMATIQUE SUR LE MARCHÉ AUJOURD'HUI !
-UN RÊVE POUR LE COLLECTIONNEUR DE PORSCHE LES OPTIONS COMPRENNENT : -2. 7 L 175 HP MOTEUR REFROIDI PAR AIR -TRANSMISSION MANUELLE A CINQ VITESSES -JANTES EN ALLIAGE FUCHS -TOIT OUVRANT ELECTRIQUE -DIFFÉRENTIEL A GLISSEMENT LIMITE -VERRES TEINTÉS SUR TOUT LE POURTOUR -SCRIPTS RADEST SUR LES PORTES, GOLD -DUCKTAIL REAR SPOILER -EQUIPMENT FOR CALIFORNIA L'année 1974 marque un tournant pour la Porsche 911 car c'est la première année de la nouvelle série G, qui introduit un châssis renforcé pour répondre aux nouvelles normes de sécurité américaines. La structure interne de la coque est renforcée, de nouveaux pare-chocs "impact" avec amortisseurs sont intégrés à l'avant et à l'arrière pour une apparence plus lisse, un nouveau look "capot court" est introduit, et les portes reçoivent de nouveaux renforts internes pour améliorer la résistance aux chocs latéraux. Le coffre avant révisé contenait désormais une seule batterie et une roue de secours pliable nichée au-dessus du réservoir de carburant de 21 gallons. Pour répondre aux exigences américaines en matière d'émissions, les Carrera spécifiées aux États-Unis utilisaient le même moteur de 175 chevaux avec injection de carburant K-Jetronic que la 911 S, plutôt que le moteur à injection mécanique de la Carrera RS de 1973. Cela dit, la nouvelle Carrera était toujours une machine musclée et esthétique, avec des ailes évasées, des roues plus larges et une queue de canard emblématique sur le couvercle du moteur. Elle était également très performante, capable d'atteindre 60 mph départ arrêté en seulement 6, 5 secondes et de plafonner à 142 mph. La magnifique Porsche 911 Carrera 2. 7 coupé de 1974 présentée ici est finie dans le très désirable noir avec de rares graphismes or sur noir. Cette voiture exquise a été méticuleusement entretenue et fait partie des plus beaux exemples que nous ayons offerts depuis des années. Cette 911 a conservé son moteur et sa transmission d'origine, ce qui, associé à sa combinaison de couleurs d'usine, en fait l'exemple parfait à ajouter à toute collection de premier ordre. Je suis personnellement convaincu que le potentiel d'investissement de cette rare Carrera de production limitée dépassera votre imagination, offerte au collectionneur investisseur le plus exigeant ou aux enthousiastes qui aspirent à posséder l'une des meilleures !
