Description
1975 Daimler Double Six Vanden Plas Automatique. Blanc vieil anglais avec sellerie en cuir noir et toit en vinyle noir. Ce magnifique V12 est le numéro 1860 des 1711 voitures de la série 2 produites. Au cours de son séjour chez les propriétaires précédents, elle a fait l'objet de nombreux travaux qui lui ont permis d'atteindre le niveau dans lequel vous la voyez aujourd'hui. La voiture a bénéficié d'une restauration de la carrosserie et d'un rafraîchissement de l'intérieur. Presque tous les chromes de cette voiture ont été remplacés par des chromes neufs et, lorsqu'il n'a pas été possible d'en trouver de nouveaux, les pièces ont été rechromées avec une grande qualité. Au cours des années jusqu'à présent, les travaux suivants ont été effectués et les pièces montées. Nouvelle crémaillère de direction et nouvelles bagues. Nouvelles pompes à carburant. Révision complète du système de freinage. Nouveau moteur de démarrage. Nouvelle vanne d'eau pour le système d'air conditionné. Batterie neuve. Moteur entièrement révisé. Nouvelle bobine et système d'allumage électronique Lumenition. Nouveaux clignotants et feux latéraux à l'avant. Nouveau badge de calandre. Nouveaux enjoliveurs chromés. Nouveaux tuyaux d'échappement. Nouveau pare-chocs arrière (en trois parties). Nouveaux pneus arrière. Nouveaux sur-roues et caoutchoucs avant. Nouveaux dessous de roues avant. Pare-chocs avant rechromé au plus haut niveau. Nachelle de coffre rechromée. Le rétroviseur de la porte conducteur et les bouchons de carburant sont toujours d'origine et présentent quelques piqûres mais sont encore très présentables. Les jantes en acier chromé sont d'origine et présentent un minimum de piqûres si vous regardez bien. Le réservoir de carburant proche a été déposé pour permettre la réparation correcte de la corrosion autour du bouchon de carburant proche et de la bride de jonction à la base de l'aile arrière proche. La bride et la lèvre d'étanchéité de l'aile arrière proche ont été entièrement remplacées. Le dessous de la voiture a fait l'objet de quelques réparations dans le passé par les propriétaires précédents et est en parfait état, ayant été injecté de cire et traité avec des produits d'étanchéité sur l'ensemble de la voiture. De nouvelles moquettes gris moyen avec des passepoils gris clair viennent d'être posées. Les dessus de sièges en cuir noir viennent de subir un traitement de restauration du cuir et sont tous en très bon état, sans déchirures, déchirures ou éraflures. Il n'y a pas de déchirures ni d'éraflures. De nouveaux caoutchoucs d'ouverture de porte ont été posés sur les quatre portes. Le tableau de bord en noyer a été démonté de la voiture et restauré à l'identique par un polisseur professionnel français qui l'a décapé jusqu'au bois nu et l'a reverni. Tout l'équipement électrique de la voiture fonctionne comme il se doit. Il y a un rare toit coulissant électrique monté en usine. Il s'agit de l'une des dernières voitures produites à être encore à aspiration naturelle, utilisant quatre carburateurs Zenith Stromberg 175CD SE pour propulser le moteur V12 5, 3 litres en douceur jusqu'à 148 MPH à 285 BHP. Elle a parcouru 83 000 miles depuis sa création. La Daimler est accompagnée d'un grand dossier historique contenant de nombreuses factures et d'anciens certificats de contrôle technique confirmant que le kilométrage est correct. Les travaux les plus récents ont été effectués chez Hilton & Moss en 2023, aucune dépense n'a été épargnée et nous avons les factures dans le dossier pour £9163. 52 et plus récemment en 2024 un autre £2300 d'un spécialiste de la collection. Le dossier contient également le manuel du conducteur, la brochure commerciale et le tableau de graissage d'origine. Bien que maintenant exemptée de taxe et de contrôle technique, un nouveau contrôle technique sera appliqué lors de la vente pour votre propre tranquillité d'esprit. Il s'agit d'une voiture très bien réglée qui est prête à être utilisée. Vous constaterez probablement qu'il n'y a pas d'autre V12 Vanden Plas série 2 disponible à la vente au Royaume-Uni et peut-être en Europe à l'heure actuelle. Il s'agit d'une voiture très rare et cette belle Daimler ferait un ajout digne à n'importe quelle collection et nous pensons que cette voiture ne peut que prendre de la valeur. Toute inspection est la bienvenue. Toutes les principales cartes de débit et de crédit sont acceptées. Echange partiel possible. Financement arrangé. Livraison gratuite au Royaume-Uni. N'hésitez pas à nous contacter pour toute information complémentaire. Beaucoup plus de photos et une vidéo sur notre site web et nos pages Facebook.
