Description
La Vauxhall Viva de la série HA a été introduite en 1963 et était la première voiture compacte Vauxhall entièrement nouvelle depuis 1936. Son développement visait à concurrencer la Ford Anglia et la Morris Minor. En 1965, la HA Viva 90 a été introduite, elle était propulsée par un moteur modifié produisant désormais 54 ch, en grande partie grâce à un taux de compression plus élevé de 9:1, elle était également équipée de freins à disque avant et d'un certain nombre d'autres caractéristiques haut de gamme. Cet exemple particulier est sans doute le plus célèbre de toutes les HA Viva, suite à son apparition dans l'émission télévisée Discovery, Salvage Hunters (Chasseurs d'épaves) : Classic Cars (Saison 6 Episode 3), avec les passionnés de voitures Drew Pritchard et Paul Cowland. Pour visionner l'épisode, cliquez sur le lien suivant : - details above En outre, elle a également fait l'objet d'un article dans l'édition de juin 1974 du magazine Custom Car. Achetée toute neuve par un certain Mike Dobson en 1966, elle lui a appartenu pendant 54 années jusqu'en 2019 et a passé la majeure partie des années 60 et 70 à la personnaliser et à l'améliorer selon ses spécifications uniques, tant sur le plan des performances que de l'intérieur. Il a notamment converti le moteur standard HA 90 en un véritable moteur de performance Blydenstein, conçu par Bill Blydenstein, le gourou des réglages de Vauxhall, dont les initiales sont gravées sur la culasse du moteur : Classic Car a restauré le véhicule avec bienveillance, en respectant la vision du propriétaire d'origine, en conservant toutes les caractéristiques d'origine, en rafraîchissant et en restaurant certaines parties du véhicule selon les besoins, tout en essayant de préserver autant que possible la patine d'origine. Au cours du processus de restauration, un examen approfondi du véhicule a été effectué, révélant que la carrosserie était dans un état exceptionnellement bon. Par conséquent, la décision a été prise de préserver la carrosserie d'origine et de se concentrer sur la remise à neuf du dessous de la voiture. L'habitacle de cette voiture est un véritable chef-d'œuvre, qui témoigne du dévouement inébranlable du propriétaire d'origine à créer la Viva parfaite. On est loin de l'équipement standard haut de gamme HA 90 Super Deluxe. Chaque centimètre des personnalisations sportives de l'intérieur respire l'excellence. Les sièges avant sont des sièges Contour Microcell d'époque, entièrement inclinables, avec des appuis-tête réglables, et la banquette arrière a été remplacée par une configuration Viva HB GT modifiée, avec des sièges individuels. Le tableau de bord est une pièce unique, en placage de noyer, complété par un joli volant sport à trois branches en cuir d'époque, et même par des vitres avant électriques ! Au cours de la restauration, le tableau de bord et les portes en bois ont été magnifiquement replaqués et la garniture de toit et l'arceau de sécurité ont été retaillés.
Les freins, la suspension et la transmission ont été restaurés et l'ensemble du soubassement, des planchers et des rails du châssis ont été nettoyés, réparés si nécessaire, traités contre la rouille et repeints.
Le résultat est une HA Viva 90 "unique en son genre", avec une histoire incroyable et équipée d'un moteur de performance rare et authentique, provenant du constructeur de moteurs de performance le plus renommé de Vauxhall. En tant que telle, cette voiture représente une opportunité fantastique pour tout collectionneur ou enthousiaste, à la recherche d'un joyau absolu d'un véhicule & Classic, qui est aussi une star de la télévision, avec une histoire fabuleuse et une histoire captivante. Pour une description complète et plus de 100 photos HD, s'il vous plaît visitez notre site Web ou si vous souhaitez discuter, vous pouvez nous contacter à l'adresse mentionnée ci-dessus.
