2005 One of 167 RHD Examples, an E85 BMW Alpina Z4 Roadster S VENDU

A VENDRE Un des 167 exemplaires RHD, une BMW Alpina Z4 Roadster S E85 avec 34, 000 miles. HISTORIQUE DU MODELE Établie en tant que fabricant d'automobiles de qualité pour les connaisseurs, Alpina a prospéré depuis que la firme a été fondée en 1965 par Burkard Bovensiepen. Aujourd'hui encore, Alpina travaille en étroite collaboration avec BMW et ses procédés sont intégrés dans les chaînes de production de BMW. Alpina est ainsi reconnue par le ministère allemand des transports comme un constructeur automobile. La construction en petit nombre d'automobiles spéciales destinées à une clientèle exigeante garantit l'exclusivité. La production totale de la BMW ALPINA Roadster S est de 370 exemplaires, dont 167 ont été fabriqués en conduite à droite, notre exemplaire portant le numéro 287. ÉQUIPEMENT Airbags frontaux et latéraux, contrôle de freinage en courbe (CBC), contrôle dynamique de stabilité (DSC III), ordinateur de bord, phares et essuie-glaces à détecteur de pluie automatiques, toit électrique, sièges électriques à mémoire, régulateur de vitesse, radar de recul, climatisation automatique, siège passager ISOFIX, sièges chauffants, autoradio BMW Business CD avec changeur de 6 CD, trousse à outils. Caractéristiques Alpina ; peinture métallisée, jantes en alliage 19 pouces Dynamic, jupe avant Alpina, spoiler arrière Alpina en 3 parties, lave-phares, moteur 3. 4 litres Roadster S, suspension renforcée Alpina, système d'échappement en acier inoxydable, intérieur garni Alpina avec cocarde Alpina et losanges sur les sièges, volant, tableau de bord et console centrale cousus main Alpina, instrumentation bleue Alpina avec indicateurs rouges, logo Alpina sur le déflecteur d'air, tapis de sol Alpina, seuils de porte Alpina Roadster S, plaque de production numérotée Alpina plaquée argent. Accessoires ; housse de voiture intérieure souple sur mesure. EXTERIEUR Un exemple époustouflant à tous égards, ce rare Roadster S n'a parcouru que 33 976 miles depuis sa sortie d'usine et présente une superbe finition Noir Saphir Métallisé (Code 475), une couleur officielle de l'Alpina Roadster S. Un brillant uniforme et exquis, qui n'a rien à envier à celui d'une Alpina Roadster. L'exquise brillance uniforme de la peinture d'usine confirme que le propriétaire est un passionné, que le kilométrage est faible et que la voiture est stockée à l'intérieur avec une housse de protection. Quelques agréables éclats de pierre, prouvant la peinture du fabricant de la voiture, ont été soigneusement retouchés. Les plaques d'immatriculation du professionnel BMW sont installées et le style unique et parfait de la carrosserie Alpina, le lettrage Alpina et les badges de désignation du Modèle ne laissent aucun doute sur le fait qu'il ne s'agit pas d'une Z4 ordinaire. Le dessous de la voiture est d'une propreté éclatante, ce qui témoigne de l'utilisation et du stockage à sec de la voiture. Un des 370 exemplaires au monde et un des 167 exemplaires à conduite à droite, c'est une voiture pour les connaisseurs. INTERIEUR Fini en cuir noir avec des surpiqûres bleues et vertes caractéristiques de la sellerie, l'intérieur impeccable est d'un style et d'une qualité classiques d'Alpina. Les artisans d'Alpina ont apporté plus de 2000 modifications à l'intérieur de la Z4 de série, certaines ultra-subtiles et d'autres invisibles. Les éléments Alpina essentiels à l'authenticité sont présents, comme l'instrumentation bleue Alpina by BORG avec des aiguilles rouges et la plaque Alpina confirmant qu'il s'agit de la voiture numéro 287. Parmi les retouches stylistiques très subtiles, on peut citer l'emblème Alpina ajouté de manière presque invisible sur le cuir et le déflecteur de vent, ainsi que le lettrage Alpina sur le couvercle du compartiment de rangement. Les tapis de sol en velours Alpina sont présents et les ouvertures de porte sont impeccablement propres avec les étiquettes d'usine et les plaques de seuil de désignation de modèle uniques intactes. Tous les équipements et toutes les fonctions sont parfaitement opérationnels. Le coffre en parfait état abrite la mallette de mobilité BMW avec compresseur d'air, une boîte à outils inutilisée et un réservoir d'huile de rechange, ainsi qu'une batterie de rechange BMW d'origine. L'intérieur Alpina est superbe. MOTEUR ET TRANSMISSION Le six cylindres en ligne de 3, 4 litres construit à la main développe une puissance impressionnante de 300 ch et un couple de 360 Nm. Grâce à une série de modifications techniques apportées par Alpina, notamment au niveau des pistons et de la culasse, le 0 à 100 km/ h est atteint en 5, 1 secondes et la vitesse maximale illimitée est de 165 km/ h. Le compartiment moteur, incroyablement propre, arbore fièrement les plaques d'information du constructeur, les autocollants Alpina et les numéros d'immatriculation BMW (correctement barrés) et Alpina. Le système d'échappement Alpina est en acier inoxydable de série et comporte deux embouts polis qui émettent une sonorité glorieuse. Le modèle Alpina Z4 Roadster S n'a été équipé que de la boîte de vitesses manuelle ZF à 6 rapports pour satisfaire le conducteur enthousiaste. JANTES, PNEUS ET FREINS Les jantes en alliage Alpina Dynamic de 19 pouces avec des enjoliveurs centraux Alpina sont parfaites et portent des pneus Michelin Pilot Super Sport de taille correcte, 235/ 35 ZR19 à l'avant et 265/ 30 ZR129 à l'arrière avec une large marge de manœuvre pour les roues arrière et les freins. Le puissant système de freinage est doté du contrôle de freinage en virage (CBC) et a été bien entretenu pour offrir de superbes performances. DOSSIER HISTORIQUE Pour les amateurs britanniques de hautes performances, le nom de Sytner est inexorablement lié à celui d'Alpina. Cet exemplaire a été immatriculé neuf le 27 septembre 2005 par Sytner Nottingham. Le numéro de construction 287 présenté ici a parcouru 34 000 miles depuis l'origine et reste dans un état d'origine exceptionnel. Un total de huit entrées chez un professionnel BMW et une entrée chez un spécialiste BMW sont enregistrées, la plus récente étant une inspection II avec un changement de liquide de frein supplémentaire effectuée chez le professionnel BMW, Sycamore of Peterborough, en octobre 2023, avec la facture qui l'accompagne. Les carnets d'entretien BMW et Alpina d'origine sont présents, avec des entrées tamponnées en miroir et un tampon PDI Alpina d'origine. De même, deux jeux de manuels, y compris le rare jeu de livres supplémentaires Alpina contenu dans le portefeuille en cuir rembourré, sont inclus. Deux jeux de clés sont présents ainsi qu'une brochure originale de la gamme Alpina et un grand dossier soigné de chaque certificat de contrôle technique depuis le premier en 2008 et des factures de service à l'appui. La voiture a été vendue à nouveau à travers le réseau Sytner en 2018, par Sytner Sunningdale, en tant que voiture d'occasion approuvée par BMW à un client qui a échangé une Z4M Coupé plus récente ! Il est très rare qu'un véhicule plus ancien, 13 années jusqu'à l'époque, réponde aux critères d'état et de références pour être vendu en tant que BMW Approved Used Car et le fait que cette voiture ait obtenu cette note témoigne de sa qualité globale et de sa provenance. Le dossier de remise de la BMW Approved Used Car est inclus dans le dossier d'historique, avec la carte de visite du vendeur Alpina. Un exemple hautement collectionnable de cette légende bavaroise. MOT mai 2024, HPI Clear. S'il vous plaît Google 'KGF Classic Cars YouTube' et 'KGF Classic Cars Flickr' pour une vidéo HD et de multiples photos HR détaillées de ce véhicule. Restez à jour avec les mises à jour de stock et les nouvelles : Suivez-nous sur Facebook, Twitter et Instagram.