Description
Cette excellente Mercedes Benz 280SL, très bien présentée, n'a parcouru que 72 000 miles et est accompagnée d'un excellent carnet d'entretien. La SL a été livrée neuve par Greyfords Mercedes Benz à Londres, en ivoire clair pour son premier propriétaire basé à Great Yarmouth, Norfolk. Au début de sa vie, la voiture a été entretenue par Lancaster Garages (Ipswich) Ltd qui a effectué le service d'inspection et le PDI à 797 miles. La voiture a ensuite été entretenue par le concessionnaire principal d'Ipswich à 5620, 10944, 15579 et 21778 miles. L'entretien suivant a été effectué par un garage basé à Hertfordshire à 28439 avant que l'agent principal Mercedes Benz n'effectue l'entretien à 35578, 42793 et 49495 miles. Le SL Shop a fourni et entretenu la voiture à 67824 miles en 2017, et depuis lors, le dernier propriétaire garage local a entretenu la Mercedes Benz à 69392, 70110, 70764 et plus récemment à 72152 miles. Accompagnant le carnet d'entretien d'origine, il y a une foule de contrôles techniques remontant au milieu des années 1990 et un énorme dossier de factures documentant l'entretien impressionnant de la voiture. La carrosserie est en excellent état, le soubassement est complètement solide et superbe, tout comme le bouclier. Le dossier d'historique confirme également qu'en 2015, la SL a fait l'objet d'un important travail de peinture, d'une remise à neuf des jantes et d'un traitement complet du dessous de caisse à la cire et au Dinitrol. Puis en 2017, lors de la livraison par le SL Shop pour 25 000 £, plus de 4 000 £ ont été dépensés pour la préparation qui comprenait de nouvelles pièces telles que des bagues de barre antiroulis, des bagues de sous-châssis, des caoutchoucs d'échappement, des joints de porte, des joints de coffre, des caoutchoucs de pare-chocs, des joints de toit rigide, un tuyau de refroidisseur d'huile, un accouplement d'arbre à cardans, des plaquettes de frein arrière, un couvercle de moteur de soufflerie, un tampon d'isolation de capot inférieur, des joints de grattoir de fenêtre, diverses améliorations de détail et un entretien majeur. Les factures de toutes les révisions depuis 2017 sont également dans le dossier. A626 YOP est livrée avec son toit rigide d'usine, son régulateur de vitesse, sa lunette arrière chauffante, son essuie-glace/ lave-projecteurs, son échappement en acier inoxydable et son option désirable de siège arrière d'usine. La voiture a de beaux panneaux droits, une peinture impressionnante, une capote de haute qualité et la sellerie est très originale et très impressionnante dans l'ensemble. Sur la route, la 280SL est un délice, son moteur à faible kilométrage et sa boîte de vitesse sont en excellent état, la SL tient la route et se comporte magnifiquement et est sur le bouton, et absolument prêt à partir.
