Description
L'Ecurie Richmond a été l'équipe la plus performante de la saison 1951 de F3. Les deux Cooper Mark V de l'équipe étaient toujours impeccablement présentées, bénéficiant de deux mécaniciens compétents (Michael 'Ginger' Devlin et Freddy Sirkett). Ils ont introduit une carrosserie polie permettant d'économiser du poids, aidant ainsi l'Ecurie Richmond à établir la norme pour le peloton. Les deux pilotes se distinguent par des livrées colorées individuelles : Eric Brandon avait des roues rouges, des sièges et des marquages à l'avant, Alan Brown avait la même couleur mais en bleu.
La Cooper MKV que nous vous offrons aujourd'hui a été pilotée à l'époque par le regretté Alan Brown, qui a ensuite couru en F1 avec Vanwall et BRM, et elle est livrée avec sa livrée bleue d'origine.
Cette voiture (châssis MKV/ 7/ 51) a remporté de nombreux succès d'époque aux mains de Brown. Il est arrivé premier au Grand Prix du Luxembourg 1951 et a également remporté des courses internationales à Draguignan et Grenzlandring. Sur le plan national, Brown a remporté des victoires à Boreham et à Silverstone (la première course de 100 miles), ainsi que de nombreuses places dans les trois premiers. Brown vendit la Cooper à la fin de la saison 1951, à un inconnu qui modifia la voiture de façon substantielle. La voiture est réapparue au début de 1970, avec un moteur Reliant et un empattement raccourci. La monoplace a connu une seconde carrière en tant que voiture de course midget pilotée par D. S. Ambrose.
Arthur Curnowm (le maître d'équipage du bateau de sauvetage de Brixham) a acquis la voiture au cours des années 1970 et lui a redonné son empattement Mark V complet. En février 1982, la propriété a été transférée à Pete Wright qui l'a soumise à une restauration complète, y compris une conversion à la motorisation JAP (elle aurait à l'origine été équipée d'un moteur Norton). La voiture a participé à diverses courses de côte (dont le Festival de vitesse de Goodwood) jusqu'en 1998, date à laquelle elle a été inscrite au premier meeting du Goodwood Revival, conduite par Nick, le fils de Les Leston. Depuis lors, elle a participé à deux autres Revival, tout en étant invitée au Louis Vuitton Classic en 2002 et au Aintree Festival of Motorsport en 2004.
Notre vendeur a acheté la MKV/ 7/ 51 en 2022 à Adrian Van der Kroft (AV-K), qui a participé à des compétitions au Royaume-Uni et en Europe. La voiture est livrée avec un historique complet, le dernier travail significatif a été achevé en 2014 par Pace Products pour AV-K, ce qui comprenait une reconstruction du moteur.
MKV/ 7/ 51 est offert à contrecœur de la collection de notre client belge, car il n'a jamais eu le temps libre pour profiter de cette 500 significativement important gagnant de la course. Je tiens à remercier l'Association 500 pour leur contribution sur ce libellé, la voiture porte 500 OA plaque d'immatriculation 065, accompagné d'un 500 Association fiche d'identité du véhicule (VIF) MKV/ 7/ 51, serait splendide sur la grille du trophée Earl of March !
* Les taxes de l'UE ont été payées. La TVA de 5 % est due si vous restez au Royaume-Uni.
