Description
Cette impressionnante Rolls Royce MPW Convertible a été commandée le 26 septembre 1967 et livrée neuve par Jack Barclay Ltd à Conduit Street, Londres W1. Le certificat de garantie indique qu'elle a été livrée à un certain A. F Roger Esq à Londres. Il est intéressant de noter que la voiture a été commandée sans sa couche de peinture supérieure, "body to be painted to Guide-Coat stage" (la carrosserie doit être peinte au stade de la couche de guidage), comme l'indique la fiche de construction. La Rolls Royce a ensuite été exportée, passant ses premières années de vie à l'étranger. En 1989, la Rolls Royce est revenue d'outre-mer avec un kilométrage enregistré de 81 616 et a été immatriculée avec la plaque particulière 5060 FD. Après trois années et plus de 2500 miles, la Rolls Royce a été vendue à son propriétaire suivant à Stoke on Trent où elle est restée pendant neuf ans, parcourant environ 7000 miles. En 2002, la Rolls Royce a pris la direction du Cheshire et la voiture a passé la majeure partie des 21 dernières années à parcourir moins de 4000 miles, portant le kilométrage à un peu plus de 94000. Lors du changement de propriétaire en 2002, la Rolls Royce a fait l'objet d'une révision mécanique comprenant des travaux importants sur le système de freinage et le système hydraulique, la suspension, le système de chauffage et le remplacement de quatre moteurs de vitres. À partir de 2005, la Rolls Royce a fait l'objet d'un programme de travaux cosmétiques qui a été bien documenté. Une entreprise de restauration de carrosserie du Cheshire a remplacé les deux seuils extérieurs, les passages de roue arrière, les panneaux de custode inférieurs et les sections inférieures des ailes avant. Elle a également effectué des travaux de fabrication sur la jupe arrière, les extrémités des seuils intérieurs, les passages de roue intérieurs et les panneaux intérieurs de l'aile arrière avant de procéder à une remise en peinture complète et de poser divers nouveaux enjoliveurs, joints, badges, moulures et caoutchoucs. Une société d'habillage de carrosserie a effectué une nouvelle garniture complète et d'autres travaux mécaniques ont inclus une nouvelle pompe à frein, des disques et des plaquettes arrière, des bagues de barre antiroulis, des amortisseurs arrière et un système d'échappement. Ayant été très peu utilisée et peu kilométrée ces dernières années, la MPW en 2021 a été confiée à un spécialiste Rolls Royce et les factures pour les travaux s'élèvent à près de 9800 livres sterling. La Rolls Royce a été entièrement révisée / remise en service et les nouvelles pièces comprenaient quatre flexibles d'étrier de frein, des plaquettes de frein arrière, des plaquettes de frein de stationnement, des ressorts de frein à main, une nouvelle pompe à frein, un kit de joints de pompe à frein, deux kits de corps de valve d'accumulateur, deux kits de sphère d'accumulateur, des tuyaux de retour basse pression, des bottes d'arbre d'entraînement, une botte inférieure de colonne de direction, des tuyaux de carburant, une nouvelle tige de clignotant et deux nouveaux moteurs de lève-vitres. Diverses conduites de frein et hydrauliques, y compris le maître-cylindre/ les soupapes de distribution, le contrôle de la hauteur arrière et le sous-châssis arrière ont été traités et nettoyés, et tous les étriers de frein ont été démontés et réétanchéifiés. Au début de 2023, un autre programme de travaux totalisant 10 000 £ supplémentaires a été effectué et comprenait de nouveaux moteurs de siège, une colonne de direction reconstruite, une nouvelle pompe à eau, de nouvelles plaquettes sous le capot, des plaquettes de frein arrière, des plaquettes de frein à main, des ensembles de moyeux arrière droit et gauche, une nouvelle douille de mécanisme de fenêtre, un kit de roulements de roue avant et une révision majeure. Après la récente remise en service, la Rolls Royce se sent très bien sur la route et est en très bon état mécanique. La BWA 438G est impressionnante et imposante avec une carrosserie droite et une belle peinture bien présentée, des chromes impressionnants, des boiseries et une sellerie comprenant une capote en mohair. Il s'agit d'un cabriolet MPW très utilisable qui est fini dans une combinaison de couleurs étonnante et frappante.
