Description
A VENDRE Une exceptionnelle Peugeot 205 Junior avec seulement 15 796 miles depuis sa sortie d'usine.
EQUIPEMENT Décalcomanies 'Junior' sur la carrosserie et le hayon, garnitures de sièges et de panneaux de portes en Denim, enjoliveurs de roues aérodynamiques, pare-chocs chromés, phares réglables en charge, 2 feux de recul, feu antibrouillard arrière, pare-brise feuilleté, lunette arrière chauffante, lave-glace/ essuie-glace de hayon, bouchon de réservoir d'essence verrouillable, toit ouvrant, radio/ cassette Clarion CRN28, lampe de courtoisie intérieure, pare-soleil avec miroir de courtoisie passager, boîte à gants, bacs de porte avant, sièges arrière rabattables, rétroviseurs extérieurs réglables de l'intérieur. Accessoires professionnels ; tapis de sol en caoutchouc sur mesure Peugeot. EXTERIEUR Cette supermini emblématique de Peugeot, largement reconnue pour avoir redressé la situation de Peugeot dans les années 1980, la 205 n'a plus besoin d'être présentée et a récemment célébré son 40e anniversaire en 2023 ! Cette incroyable édition limitée " Junior " n'a parcouru que 15 796 miles depuis sa création et reste dans son état d'origine, intact. Finie en blanc alpin (code P3WT), la peinture d'usine a été préservée dans un état incroyable, avec une finition uniforme et polie. Cet exemple remarquablement droit n'a pas souffert de l'existence commune sujette aux bosses et un examen attentif ne détectera rien d'autre que quelques éclats effleurés. Les badges et décalcomanies "Junior" sont brillants et parfaitement intacts. Le dessous de la voiture est parfaitement conservé et sa structure est étonnante, aucune réparation n'ayant jamais été nécessaire. Le verre d'origine Peugeot Sekurit est gravé sur chaque vitre pour confirmer le montage d'origine, les numéros d'immatriculation du véhicule et l'autocollant de l'écran arrière soulignent les références de cette voiture. L'un des meilleurs. INTERIEUR Équipé de l'édition spéciale et de l'intérieur très chic " Junior ", cet exemple à très faible kilométrage a clairement été chéri depuis le début. Le terme "time warp" est parfois utilisé à tort et à travers, mais il est tout à fait justifié dans le cas présent. La sellerie Demin tout simplement brillante avec des surpiqûres marron contrastées, les patchs 205 Junior en cuir et les étiquettes 205 sur les appuis-tête sont parfaits et ne présentent aucune usure notable. Toutes les garnitures intérieures sont en parfait état, la seule imperfection notable étant une petite fissure à gauche du tableau de bord. Les tapis de sol en caoutchouc d'origine Peugeot protègent la moquette couleur denim impeccable. La planche de bord est impeccable et toutes les commandes et jauges fonctionnent parfaitement, y compris la radio/ cassette Clarion CRN28 montée en usine. Le coffre est tout simplement immaculé, avec la zone peinte sous la moquette comme neuve et les boîtiers des enrouleurs de ceinture de sécurité arrière ont même des autocollants d'usine encore attachés. La plage arrière de couleur denim est impeccable et bien droite. Rappelant une voiture d'exposition Peugeot de 1993, ce n'est certainement pas une 205 ordinaire. MOTEUR ET TRANSMISSION Fabuleux, amusant et fougueux, ce moteur TU1 de 1124cc produit 53bhp et est un vrai plaisir à conduire avec une vitesse de pointe de 101. 8mph et un 0-62mph en 13. 9 secondes. La simplicité de l'entretien et l'excellente disponibilité des pièces permettent de réduire les coûts d'exploitation au strict minimum. Le compartiment moteur est impeccable et présente tous les autocollants et plaques d'usine, ainsi que le code couleur peint, le cachet du châssis et le panneau gris correct. La boîte de vitesse à 5 rapports est légère avec un embrayage positif et typique des petites voitures françaises légères de l'époque, cette 205 est tellement amusante à conduire ! ROUES, PNEUS & FREINS Les roues en acier d'origine portent encore les enjoliveurs complets d'usine qui sont en très bon état avec aucune fissure et seulement de très légères éraflures sur deux des faces. Les pneus 165/ 70 R13 de marque assortie ont été montés en 2020 et ont parcouru moins de 500 miles. La roue de secours est placée dans une cage d'un blanc éclatant et porte encore un pneu Michelin MXL d'origine, inutilisé, avec ses bandes de couleur ! Les freins servo-assistés à circuit divisé incorporant des disques à l'avant et des tambours à l'arrière offrent une puissance de freinage assurée. FICHE HISTORIQUE Fournie par Peugeot Main Dealers, Currie Motors à Surbiton le 19 mars 1993, le premier propriétaire a chéri sa fierté et sa joie pendant 28 années et il n'y a eu que deux propriétaires enthousiastes depuis. Utilisée avec parcimonie, la Peugeot a toujours été garée et a parcouru un nombre remarquablement bas de 15. 796 miles depuis le neuf ! L'ancien propriétaire a logé la voiture à côté de sa Volvo 340 qui était dans la famille depuis le début et d'une très rare Mary Quant Designer Mini ! Un changement de courroie de cambouis et de tendeur a été effectué en septembre 2023. Tous les doubles de clés sont présents et un dossier soigné contient les contrôles techniques, les factures et de nombreuses brochures d'époque de la Peugeot 205, y compris celles de l'édition Junior. Nommée " Voiture de la décennie " par Car Magazine en 1990, la Peugeot 205 a été considérée comme la référence des superminis pendant de nombreuses années et cet exemplaire est un juste hommage à cette consécration. Il y a aussi un test de 1989 de Car Magazine avec 10 superminis où la Peugeot se classe en tête, devant même la Fiesta Mk3 au design beaucoup plus récent ! Magnifiquement préservée avec de merveilleuses références, une opportunité à ne pas manquer pour le collectionneur et le passionné de Peugeot, et parfaite comme véhicule de collection pour débuter. Célébrez les 40 ans et plus de la 205 avec cette charmante Junior ! Contrôle technique novembre 2024, HPI Clear. S'il vous plaît Google 'KGF Classic Cars YouTube' et 'KGF Classic Cars Flickr' pour une vidéo HD et de multiples photos HR détaillées de ce véhicule. Restez à jour avec les mises à jour du stock et les nouvelles : Suivez-nous sur Facebook, Twitter et Instagram.
