Description
POINTS FORTS : EXQUIS ÉTAT RESTAURÉ SEULEMENT 31, 955 MILES QUE L'ON CROIT ÊTRE LES MILES RÉELS SERVICE RÉCENT CONDUIT ET FONCTIONNE MERVEILLEUSEMENT MAGNIFIQUE COMBINAISON DE COULEUR TRI-TONE D'USINE UNE DES SEULEMENT 9, 127 PRODUITES EN 1955 NUMÉRO CORRESPONDANT MOTEUR ACCOMPAGNÉ DE SON MANUEL DU PROPRIÉTAIRE, COFFRE DE TOIT DÉCAPOTABLE, CRIC, ET ROUE DE SECOURS ÉNORME POTENTIEL D'INVESTISSEMENT UN RÊVE POUR LE COLLECTIONNEUR DE PACKARD LES OPTIONS COMPRENNENT :
V8 352CI MANUEL À TROIS VITESSES AVEC COMMUTATION À COLONNE SUSPENSION À NIVEAU DE TORSION DIRECTION ÉLECTRIQUE FREINS ÉLECTRIQUES TOP ÉLECTRIQUE VITRAGES ÉLECTRIQUES SIÈGE DU CONDUCTEUR CHAUFFAGE AVEC DÉFROISSAGE HORLOGE DU RACHAT RADIO AVEC ANTENNE ÉLECTRIQUE En 1955, Packard a porté son modèle phare, la Caribbean, à de nouveaux sommets. Un tout nouveau design signé Richard Teague réussit à donner à la voiture une allure moderne. La première série de moteurs V8 de Packard était désormais de série sur tous les modèles, le plus puissant étant le V8 352ci équipé de carburateurs Rochester "double-quad". Cette combinaison produisait 275 chevaux et n'était offerte que dans les Caraïbes. Sous la nouvelle carrosserie "moderne" se trouvait la suspension à barre de torsion unique de Packard, qui était une caractéristique standard et qui a marqué le modèle comme l'une des meilleures voitures de 1955. Coûtant 5 932 $ à l'état neuf, soit l'équivalent d'environ 57 000 $ aujourd'hui, le cabriolet Caraïbes (numéro de style 5588) était l'offre la plus chère de Packard pour 1955. La combinaison du style, de la performance, de la qualité de conduite et du faible nombre d'exemplaires produits (seulement 500 exemplaires ont été produits en 1955) fait que les exemples sont très recherchés par les collectionneurs aujourd'hui. L'incroyable Packard Caribbean Convertible de 1955 présentée ici est finie dans un superbe Jade blanc, Jade et Emerald Poly sur un superbe intérieur garni de cuir blanc, noir et vert pâle. Cette magnifique Packard, l'une des rares Caribbeans équipées d'une transmission manuelle, a été restaurée de manière exquise et est prête à être montrée ou conduite. Nous sommes fiers d'offrir cette Packard décapotable de qualité à un collectionneur, un investisseur ou un passionné qui souhaite posséder un véhicule de collection américain emblématique à un prix d'investissement.
