Description
Il s'agit d'une voiture que nous connaissons incroyablement bien et nous avons non seulement effectué une reconstruction complète de la carrosserie, mais nous avons également stocké la voiture et l'avons entretenue depuis que sa restauration a été achevée en 2015. Retour en 2014, nous avons été contactés par un alors nouveau client basé hors des États-Unis qui était à la recherche d'une MGA Roadster de classe supérieure fini en noir avec sellerie en cuir rouge avec une vision de l'utiliser quand sur le Royaume-Uni, et l'emmener sur la tournée européenne occasionnelle. Plutôt que de se procurer une MGA, ce client particulier a choisi de faire construire une voiture pour lui sans aucune dépense et 10 années jusqu'à présent, la voiture est toujours glorieuse ayant seulement parcouru 2100 miles. Lors de l'achèvement en 2015, la MGA a été livrée au centre de Londres pour la visite des propriétaires au Royaume-Uni. Elle a été conduite dans le centre de Londres sans problème, et a été conduite plus au sud dans le Kent, puis jusqu'à Norfolk en se comportant superbement. Après avoir été utilisée pendant le week-end, nous avons récupéré la voiture et l'avons placée dans un lieu de stockage à long terme pour inclure des tests routiers réguliers. Ayant été soumis au contrôle technique avec 3 miles en 2015, en 2016, il était de 394 miles et un deuxième voyage a porté le kilométrage à 683 miles en 2017. En 2018, la voiture avait parcouru 820 miles et en 2019, elle a subi son plus grand test. Nous avons livré la voiture à Angoulême pour le Rallye International des Remparts en France. La MGA a fait le tour de la France en terminant le rallye, puis a été conduite sans problème jusqu'à la côte nord de la France, traversant la Manche avant de nous être ramenée de la côte sud de l'Angleterre - kilométrage en 2000. Depuis, la MGA n'est sortie de son entrepôt que pour des essais routiers, une révision en 2021, un contrôle technique et une nouvelle révision en 2023, et son propriétaire de longue date a décidé de se séparer de la MGA car elle n'est tout simplement pas utilisée. Cette MK1 MGA 1600 Roadster est magnifiquement finie, 10 années jusqu'à aujourd'hui, elle se présente toujours superbement avec une carrosserie exceptionnelle, des écarts entre les panneaux et un châssis de première classe. La finition de la peinture noire est magnifique, le travail de brillance et les fils de chrome sont excellents, et les garnitures en cuir rouge de haute qualité sont étonnantes. La MGA est livrée avec un équipement complet, tout en mohair, un porte-bagages en acier inoxydable et conserve une finition de grande classe dans le compartiment moteur. Sur la route, elle est exceptionnelle avec seulement 2100 miles depuis une reconstruction complète du moteur, de la boîte de vitesse, de l'essieu et des systèmes de freinage, de suspension et de direction. Les accessoires ont tous été rénovés, le câblage remplacé et, en gros, toute la voiture a été remise dans un état digne d'une exposition. Dix années et 2000 miles plus tard, elle se conduit toujours comme une voiture fraîchement reconstruite qui a maintenant bien roulé. Veuillez noter que l'immatriculation particulière MG 1 n'est pas incluse dans le prix de vente.
