Description
2018 18 VW Golf R est une routière sportive moderne à transmission intégrale largement saluée, proposée à la vente par son troisième propriétaire depuis le neuf et améliorée avec des évolutions de performance subtiles mais pertinentes.
Sous le capot se trouve un quatre cylindres en ligne 2, 0 litres turbocompressé, porté par une conversion Revo Stage-3 complète, délivrant désormais jusqu'à environ 513 ch aux quatre roues via une boîte automatique DSG à sept vitesses avec palettes.
Première immatriculation en juillet 2018, cet exemplaire est entre les mains du vendeur et du troisième propriétaire depuis novembre 2020.
Cette Golf R a été équipée d'une mise à niveau de performance Stage-3 complète Revo, qui comprend un turbocompresseur hybride IS38ETR V2, un adaptateur d'admission turbo, le logiciel Stage-3, la suppression du silencieux de turbo, une pompe à carburant à basse pression, la mise à jour logicielle Stage-3 TVS DSG, et un kit de remplacement des tuyaux d’échangeur de chaleur. Autres améliorations notables : un kit de freins à grand disque de 380 mm, une suspension coilovers Bilstein B16 entièrement réglable, et des barres anti-roulis H&R à l’avant et à l’arrière, un système d’échappement Milltek non resonant, et un kit Helix d’amélioration du son.
La conversion Stage 3 a coûté £13 500 rien que pour elle et je dispose de chaque facture, reçu et document relatifs à la conversion et à tous les services réalisés depuis le neuf, un portefeuille d’entretien total, complet et concis dès le départ, 2 clés d’usine à distance,
Cette Golf R est finie dans la teinte raffinée Indium Grey Metallic avec des éléments de garniture noirs brillant, à l’intérieur noir en tissu et similicuir velours, avec des inserts de sièges gris, des emblèmes ‘R’ brodés sur les dossiers des sièges avant, des surpiqûres contrastées et des garnitures en aluminium brossé, noir brillant et effet fibre de carbone.
Elle roule sur un jeu de jantes alliage 19 pouces à cinq branches jumelées chaussées de pneus Michelin Pilot Sport 4S.
L’équipement comprend des phares à LED, capteurs de stationnement avant et arrière, régulateur de vitesse, un système d’infodivertissement à écran tactile avec Apple CarPlay, climatisation automatique bi-zone, sièges avant chauffants, rétroviseurs extérieurs chauffants, et modes de conduite à réglages variables.
L’état est exceptionnel, première classe du début à la fin, vous ne trouverez pas mieux, avec moins de kilomètres, moins de propriétaires et une préparation plus poussée que celle-ci pour le prix. Elle est immaculée et une véritable machine de course.
Souviens-toi, les meilleurs exemplaires se négocient au meilleur prix. Celle-ci est 100% l’une de ces voitures; le premier acheteur sérieux en sera propriétaire.
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