Description
1926 AMILCAR CC BF 7125 Une Amilcar d'époque magnifiquement restaurée, en superbe état. Cette charmante et originale Amilcar CC est un bel exemple de la première voiture de série d'Amilcar. Peu de gens contesteraient l'état de Georgano selon lequel "De toutes les coupes sport qui ont proliféré en France après la Première Guerre mondiale, l'Amilcar a été la plus célèbre et la plus réussie". Fondée en 1921 par MM. Akar et Lamy (d'où le nom Amilcar), leur premier véhicule était un poids léger dépouillé conçu par les anciens ingénieurs de LeZebre Edmond Moyet et André Morel. Baptisée CC, elle était équipée d'un moteur quatre cylindres à soupapes latérales conçu par Jules Salomon, d'une cylindrée d'environ un litre, qui produisait 18 ch et était associé à une boîte de vitesses manuelle à trois rapports. Dotée d'un châssis léger à cadre en échelle, de ressorts à lames en quart de cercle et de freins à tambour aux roues arrière, elle se distinguait par ses performances et sa maniabilité.
Cet exemple particulier a été trouvé dans un état quelque peu délabré, mais original, et soigneusement restauré en France par un ancien propriétaire, importé au Royaume-Uni en 2014, il a été bien entretenu par les propriétaires suivants, avec sa carrosserie originale "Tourist Large" dans un état impeccable et de délicieuses ailes légères et des roues à bords perlés, il montre vraiment le design de l'époque, quelle alternative fantastique à une Austin 7 ou Salmson.
Conduite très agréablement et démarrant facilement à la poignée, cette voiture pourrait être une première incursion fantastique dans le domaine de l'automobile ancienne, ou un ajout à une plus grande collection, convenant à une foule d'événements, depuis les courses de voitures légères du VSCC, les événements européens tels que le renouveau de Monthlery, sans oublier l'actif club Amilcar, ici au Royaume-Uni et les clubs frères à l'étranger. Une voiture rare, magnifiquement restaurée et d'une superbe valeur vintage !
