Description
POINTS FORTS : ÉTAT INCROYABLE ! MÉTICULEUSEMENT ENTRETENUE ! SEULEMENT 87, 262 MILES RÉELS SERVICE EFFECTUÉ EN 2023 Y COMPRIS LES COURROIES DE TRANSMISSION ET LES ÉTRIERS AVANT/ ARRIÈRE REMPLACÉS CONDUIT ET FONCTIONNE COMME NEUF ACCOMPAGNÉE DE SON MANUEL DU PROPRIÉTAIRE D'ORIGINE, LES DOSSIERS DE SERVICE, CARFAX PROPRE, ET LE CERTIFICAT D'AUTHENTICITÉ DE PORSCHE MAGNIFIQUE COMBINAISON DE COULEURS D'USINE MOTEUR D'ORIGINE NUMÉROS CORRESPONDANTS ÉNORME POTENTIEL D'INVESTISSEMENT ! UN RÊVE POUR LE COLLECTIONNEUR DE PORSCHE !
LES OPTIONS COMPRENNENT :
FREINS À DISQUE AUX QUATRE ROUES AVEC ROTORS VENTILÉS ROUES DE 16 POUCES SIEGES SPORT EN CUIR CONTRÔLE DU CRUISE VITRINES À PUISSANCE CLIMATISATION RADIO CASSETTE AM/ FM La 911 SC est peut-être l'une des variantes les plus importantes de la 911 jamais produite pour la simple raison que si elle n'avait pas réussi, il est tout à fait plausible que la 928 à moteur avant et V8 aurait remplacé le modèle le plus célèbre de Porsche, comme le prévoyaient les dirigeants de l'entreprise à l'état actuel des choses. Conçue comme "la dernière 911", la SC, pour "Super Carrera", a été conçue pour être une "voiture mondiale", avec peu de modifications nécessaires pour répondre aux normes des nombreuses et diverses restrictions imposées par chaque pays. Le résultat est une fabuleuse coupe sport, bien connue pour ses performances dans tous les rapports grâce à son 6 cylindres à plat de 3, 0 litres dérivé de la 911 Turbo de 1974, et qui offre les sensations de conduite et la maniabilité que l'on est en droit d'attendre d'une 911. Le tout sans compromettre le confort, puisque les équipements de luxe sont de plus en plus nombreux. La puissance était initialement de 180 ch, mais elle a été portée à 204 ch en 1981 grâce à l'amélioration de l'injection de carburant et à l'augmentation de la compression. Au final, la 911 SC s'est vendue en quantités suffisantes pour prouver que la 911 avait toujours sa place dans le portefeuille de l'entreprise, ouvrant ainsi la voie à l'avenir de la 911. Le fait qu'elle soit toujours une fabuleuse machine à conduire selon les normes modernes ajoute à la désirabilité de cet investissement exceptionnel. L'exquise Porsche 911 SC Targa de 1982 présentée ici est finie dans un noir époustouflant avec un intérieur en cuir noir et un toit Targa noir amovible. Cette 911 méticuleusement entretenue est livrée avec son manuel du propriétaire d'origine, ses outils, un CarFAX propre et son certificat d'authenticité Porsche. En 2023, cette voiture a bénéficié d'une révision comprenant des étriers de freins et des courroies de transmission neufs, garantissant que cette magnifique Porsche est maintenant prête pour son prochain gardien. Nous sommes fiers d'offrir cette Porsche 911 SC de qualité investissement à l'investisseur, au collectionneur ou au passionné le plus sophistiqué qui comprend et apprécie le potentiel d'investissement de ce grand véhicule de collection allemand !
