Description
A VENDRE Un Land Rover Freelander 1. 8i exceptionnel avec 19 509 miles et deux propriétaires familiaux.
EQUIPEMENT 4 roues motrices permanentes avec viscocoupleur, pneus tout-terrain, profondeur d'eau de 400mm, démarrage en côte à 33° en marche avant et arrière, garde au sol de 220mm, barres de toit, ailes avant et optiques de phares en polymère résistant aux chocs, lunette arrière électrique, roue de secours montée sur le hayon avec cache, airbag conducteur, poches de porte avant avec sangles pour bouteilles, bacs de rangement sur le tableau de bord, ceinture de sécurité à trois points et appuis-tête réglables pour tous les passagers arrière, poignée de maintien avant pour le passager, support lombaire, verrouillage centralisé des portes à distance, vitres avant électriques, rétroviseurs électriques/ chauffants, radio-cassette Land Rover R770, horloge digitale. Options d'usine : peinture micatallisée vert Epsom, toit ouvrant électrique, pack de remorquage. EXTERIEUR Ce Freelander de première génération en version Station Wagon cinq portes est tout simplement exceptionnel. Finie en vert Epsom micatallisé (code 961), la peinture d'origine est superbe avec une brillance étonnante sur l'ensemble du véhicule. Tous les panneaux de la carrosserie sont bien droits et ne présentent aucun dommage, et les garnitures élégantes et épaisses sont parfaites. Les zones les plus fragiles, comme les seuils et les passages de roue, sont impeccables, de même que tous les autres éléments de la carrosserie, les vitres et les badges. Les ailes en polymère, conçues pour résister aux chocs légers, ne présentent aucune déformation. Un succès instantané lors de son lancement et rapidement un best seller, cependant les exemples préservés sont rares. INTERIEUR Un espace intérieur incroyablement lumineux, spacieux et aéré avec une position de conduite très élevée, ce Freelander est le parfait véhicule de collection moderne et pratique. Avec un kilométrage de 19 509 miles, l'espace intérieur est exceptionnel. Le tissu Smokestone Tapestry est impeccable et ne présente aucun signe d'usure visible sur les sièges et les contre-portes assorties. La garniture de toit est parfaite, sans aucune marque ni affaissement, ce qui est presque du jamais vu pour une Land Rover ! Le fascia délicieusement excentrique et rétro est parfait et tous les équipements et fonctions fonctionnent sans problème, y compris la radio-cassette R770 montée en usine. Le compartiment à bagages est impeccable et semble n'avoir jamais vu la moindre botte de Wellington ! Certainement pas un des exemples habituels utilisés et abusés, c'est un exemplaire à préserver pour tout fanatique de Land Rover. MOTEUR & TRANSMISSION Le moteur quatre cylindres de 1796cc de la série K d'origine produit 118bhp à 5500rpm et 165Nm de couple à 2750rpm permettant une vitesse de pointe de 102mph et un 0-60mph en 11, 1 secondes. Bien qu'il ne s'agisse pas d'une voiture de course, les performances sont parfaitement adéquates, le moteur est silencieux et souple et le compartiment moteur est très propre. Le système 4x4 permanent fonctionne correctement et la boîte de vitesses à cinq rapports est légère et précise. ROUES, PNEUS & FREINS Les roues en acier stylisées de 15 pouces de série sont en super état, sans aucun dommage sur les jantes, et des pneus tout-terrain Yokohama Geolander de marque premium neufs de taille 195/ 80 R15 ont été montés en avril 2024 sur une distance d'environ 200 milles. La roue de secours montée à l'arrière porte encore le pneu 4x4 Michelin d'origine et inutilisé avec des bandes de couleur, des nopes de pneu et une plaque d'enjoliveur. Le système de freinage avec des disques avant de 262 mm et des tambours arrière de 254 mm a été révisé en juin 2024 et fonctionne exactement comme prévu. DOSSIER HISTORIQUE Livré neuf le 3 février 2000, cet exemplaire aux spécifications britanniques a été acheté directement auprès d'un agent principal Land Rover en Belgique, une pratique assez courante à la fin des années 1990 qui permettait d'éviter les listes d'attente et de réaliser d'importantes marques d'économie. La voiture a été commandée par le premier propriétaire, M. Thomas, auprès du professionnel Carrosserie Vandewoude, qui a spécifié les options d'usine, notamment la peinture vert Epsom micatallic, le toit ouvrant électrique et le pack de remorquage. La correspondance entre M. Thomas et les concessionnaires est conservée dans un dossier séparé et est très complète, son souci du détail étant incroyable ! La voiture a appartenu à M. Thomas jusqu'en avril 2024, date à laquelle la propriété a été transmise à un membre de la famille, M. Bladon. Tous les manuels, guides et livrets d'entretien sont conservés dans le porte-documents en cuir et il y a un dossier séparé de factures et de dossiers de contrôle technique, ainsi que les deux télécommandes et les clés. Un entretien complet, une inspection, une révision de la courroie de transmission, de la pompe à eau et des freins ont été effectués en juin 2024. Le dossier d'historique est complété par la brochure originale de la gamme Freelander, le dépliant de l'enquête sur les spécifications et la liste de prix. Avec les premiers Freelander devenant très recherchés, cet exemple chéri à faible kilométrage et à faible propriétaire ne doit pas être manqué. Contrôle technique avril 2025, HPI Clear. S'il vous plaît Google 'KGF Classic Cars YouTube' et 'KGF Classic Cars Flickr' pour une vidéo HD et de multiples photos HR détaillées de ce véhicule. Restez à jour avec les mises à jour du stock et les nouvelles : Suivez-nous sur Facebook, Twitter et Instagram.
