Description
Jaguar MK2 3. 4 manuelle à surmultipliée, un exemple restauré avec amour. Immatriculée pour la première fois en mai 1963 et fournie par Henlys London, il s'agit d'une voiture dont les numéros correspondent. Finie en bleu opalescent foncé métallisé avec cuir crème, passepoil bleu. La voiture a fait l'objet d'une restauration complète en 1994, suivie d'une nouvelle restauration en 2014. La dernière restauration comprenait une nouvelle peinture complète à l'intérieur et à l'extérieur, un réaménagement complet de l'intérieur et tous les nouveaux placages en bois. Nouveaux chromes, conduites de frein, conduites de carburant, faisceau électrique, reconstruction de l'essieu arrière, reconstruction de la suspension avant/ du sous-châssis et reconstruction du moteur par Paul Nash Racing. À cette époque, des améliorations telles que la direction assistée à crémaillère, les étriers de frein BCC 4 pot à poids léger et les enjoliveurs de roue arrière Coombs ont été installés. En 2020, la voiture a subi d'autres travaux : les carburateurs ont été démontés, nettoyés et réglés, les freins arrière ont été révisés et peints, et le moteur a été révisé. A cette époque, le chauffage a été démonté et reconstruit et d'autres améliorations ont été apportées, notamment l'allumage électronique, la radio Dab et l'antenne de pare-brise. La voiture repose sur des jantes en fil de fer chromé avec d'excellents pneus d'époque. La voiture est accompagnée d'un important dossier historique, d'une trousse à outils d'origine, de factures et d'un certificat d'héritage. Jaguar 3. 4 spec. Produite de 1959 à 1967, vitesse maximale 120mph, 0-60mph 11. 5 secondes, 17mpg, prix neuf en 1961 : £1951 incluant les taxes de £614. Une MK2 de grande valeur et à un prix réaliste. Garantie et livraison disponibles
