Description
DESCRIPTION ET HISTORIQUE DU VEHICULE Le style de la XJS a été dessiné par l'aérodynamicien Malcolm Sayer et complété par l'équipe de conception interne de Jaguar dirigée par Doug Thorpe. La XJS a été lancée en septembre 1975. La XJS a été relancée sous sa forme définitive en mai 1991. Cette XJS V12 a été immatriculée en novembre 1992 et n'a eu que six propriétaires et n'a parcouru que 63 500 miles depuis sa création. Au cours des dernières années, la voiture a bénéficié de nombreuses améliorations, notamment le montage de collecteurs tubulaires, d'un échappement en acier inoxydable, de disques percés, d'un démarreur à couple élevé, de filtres à air K/ N et de jantes Hyper sport. La voiture est superbe en bleu Kingfisher et a manifestement été entretenue de manière fastidieuse tout au long de sa vie. L'intérieur est impeccable et le cuir couleur sable montre peu de signes d'usure. Le volant a été remplacé par un Motolita à trois branches, bien que la voiture soit livrée avec le volant d'origine. Si vous avez des questions, n'hésitez pas à nous contacter. CARACTÉRISTIQUES DU VÉHICULE 6 propriétaires depuis l'origine Amortisseurs Bilstien sous-scellés Disques percés Filtres K&N Collecteurs tubulaires Échappement en acier inoxydable Jantes Hyper sport en 3 parties Moteur de démarrage à couple élevé Phares américains Feux avant Volant Motolita (volant d'origine également disponible) Suspension allégée reconstruite Beaucoup d'historique
