2005 BMW M6 5.0 V10 Coupe (E63 SMG) Current keeper 15+ years VENDU

2005 BMW M6 5.0 V10 Coupe (E63 SMG) Current keeper 15+ years VENDU

  • Conduite à droite
  • 46,100 Miles
  • Automatique, 7+ vitesses
  • Essence
  • 2005
  • L6AAW
  • Noir
  • Concessionnaire
  • GB
    Stamford PE9 3UN, Royaume-Uni

Description

2005 BMW M6 V10 Coupé Détenteur actuel depuis plus de 15 ans, faible kilométrage, historique solide et état incroyable Vue d'ensemble : La E63 M6 n'a pas besoin d'être présentée, un V10 de 500 ch/ 520 Nm avec une ligne rouge de 8250 tr/ min en fait sûrement le roi des super coupés sport. Elle a parcouru seulement 46 100 miles entre les mains de trois propriétaires totaux ; le premier pendant près de trois ans, le second une romance fugace de seulement 4 mois, mais en 2008, elle a trouvé un détenteur à long terme pour les 15 dernières années jusqu'à l'état actuel. Bon historique d'entretien avec 12 visites d'entretien BMW jusqu'en 2014 et un entretien sans franchise effectué depuis avec un bilan de santé BMW effectué au cours des 2 derniers mois. Fini dans la combinaison de couleur intemporelle du noir saphir métallique (toit en fibre de carbone) avec le cuir noir mérinos, sans doute le meilleur choix pour une M6 et, ce qui est important, chaque panneau conserve sa peinture d'origine. Les facilités habituelles du professionnel sont disponibles telles que : Financement, livraison sur remorque, échange partiel et garantie de 3 mois à 2 ans. Spécification de construction : Construite le 07/ 11/ 2005 et livrée le 23/ 12/ 2005, juste à temps pour ce qui a dû être un Noël très excitant. Imaginez la déception de vous réveiller avec un "Noël blanc" cette année-là et d'aller chercher la dinde dans un 4x4 !

Les éléments suivants sont présentés en tant qu'options ; 319 - Télécommande universelle intégrée (ouvre-porte dans le rétroviseur) 488 - Soutien lombaire conducteur et passager 508 - Contrôle de distance de stationnement (avant et arrière avec affichage visuel) 524 - Phares adaptatifs 609 - Système de navigation professionnel 601 - Fonction TV 633 - Interface bluetooth professionnelle 672 - Changeur 6x CD (connecteur iPod dans la boîte à gants) 677 - Système hifi professionnel Les éléments suivants sont présentés en tant que spécification standard ;

301 - Système de direction Servotronic 302 - Système d'alarme 414 - Filet de rangement côté passager 423 - Tapis de sol en velours 428 - Triangle de signalisation 430 - Pack rétroviseurs intérieurs et extérieurs (auto-obscurcissement) 441 - Pack fumeurs 442 - Porte-gobelet 459 - Sièges avant élec. 494 - Chauffage des sièges avant 4ML - Incrustations intérieures noir piano 502 - Lave-phares 522 - Phares au xénon 534 - Climatisation automatique 540 - Régulateur de vitesse 563 - Pack éclairage intérieur 610 - Affichage tête haute 620 - Système d'entrée vocale 760 - Garnitures extérieures en chrome satiné brillant État et maintenance du véhicule : La peinture est en très bon état sur l'ensemble des panneaux. Une inspection physique minutieuse et un test de profondeur de la peinture ne montrent aucun signe de repeinture, ce qui est corroboré par les marques appropriées à l'âge, limitées à des éclats de pierre soigneusement touchés et à un léger tourbillonnement de la peinture. Toutes les vitres sont exemptes de rayures et de délimitation, le pare-brise, qui semble être d'origine, présente une quantité très acceptable d'éclats de pierre petits et peu profonds. Les garnitures latérales extérieures conservent leur finition d'origine et n'ont pas été décolorées par des produits chimiques. Les écussons "M6" présentent une certaine décoloration, les écussons BMW sont en bon état. Les grilles rénales ne présentent aucun dommage et le chrome ne s'écaille pas. Les jantes ont été récemment remises à neuf et sont donc en parfait état. La face diamantée ne présente aucune piqûre ni aucun dommage et les inserts sont intacts dans une finition grise correcte. Les pneus sont des Continental Sport Contact 2 assortis sur tout le pourtour. Le NSF est daté de 2017 et a une profondeur de 7mm sur toute la bande de roulement, l'OSF est daté de 2009 et bien qu'il ait une profondeur de 5/ 5/ 4/ 3mm, il a une usure sur le flanc et sera remplacé. Les deux pneus arrière sont datés de 2009 mais doivent être remplacés en raison de la profondeur de leur bande de roulement. Le fait que les pneus aient duré 15 années et 22, 000 miles montre le type de propriétaire et le style de conduite que vous ne pouvez que souhaiter sur une voiture M. Un contrôle technique a été effectué le 26 Juin qui n'a pas eu d'avis, les précédents contrôles techniques n'ont été que pour les éléments d'usure tels que les freins et les pneus. Je mettrai à jour l'annonce dès réception de la documentation sur l'historique du véhicule qui fait référence aux 12 visites d'entretien BMW et, comme d'habitude, je téléchargerai des copies de documents vers l'annonce sur mon site Internet. J'ai en main une facture d'entretien du mois dernier qui comprend le remplacement du pack de bobines et des bougies d'allumage ainsi qu'un bilan de santé BMW.

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