Description
1935 AC 16/ 66 4-Seater Sports Tourer Numéro d'immatriculation : DPD 39 Numéro de châssis : L353 Recorded Mileage : 2, 419 miles Vétéran du Lands End Trial de 1936 et du rallye J. C. C. à Brooklands Compétition d'après-guerre à Brands Hatch Objet d'une restauration de plus de £40k au début des années 2000 La 16/ 66 était une routière sportive élégante, légère, agile et performante, avec un centre de gravité relativement bas et un moteur à arbre à cames en tête de deux litres en aluminium très apprécié. Mécaniquement sophistiquée, avec une bonne tenue de route et un excellent freinage, la 16/ 66 est une remarquable voiture de conduite d'avant-guerre. Avec seulement 70 châssis achevés, les modèles de 66 ch (16/ 66) sont considérés comme les plus rares de la série. Enregistré pour la première fois en novembre 1935 au nom du Major Kenneth de Jong, et l'un des 46 exemplaires de ce modèle, ce beau Sports Tourer 4 places a été spécifié à l'origine en gris métallisé avec des garnitures bleues. La DPD 39 a été rapidement préparée pour la compétition, participant au Rallye du Junior Car Club à Brooklands en février 1936, puis au Lands End Trial à Pâques de la même année. Un extrait encadré du numéro du 29 janvier 1937 de The Autocar montre DPD, à quatre, s'attaquant à Darracott Hill, en route vers une médaille de bronze dans l'épreuve. On pense que le Major de Jong a gardé l'AC pendant deux années jusqu'à ce qu'il l'échange contre un nouveau modèle, et c'est ainsi que l'AC a changé de mains pour la première fois. Dans les années 1950, l'AC était en possession du passionné Philip Blunt, qui l'a poussée à reprendre la compétition, en participant au Brands Hatch Spirit Handicap de 1958 (et en terminant premier !). M. Blunt a gardé son AC pendant une vingtaine d'années avant que la propriété ne passe à l'ingénieur Michael Collins de Newbury, qui a lui-même pris soin de la voiture pendant une vingtaine d'années supplémentaires. En 1998, DPD 39 a été rachetée par Michael Hurdle de Stafford, qui a confié peu après au spécialiste Wildae Restorations le soin de remettre la voiture dans l'état que vous voyez ici. Des factures de plus de 40 000 £ appuient les travaux mécaniques, de carrosserie, de peinture et de garniture entrepris, M. Hurdle profitant de l'AC pendant un certain nombre d'années jusqu'à la vente à notre vendeur en 2019. Faisant désormais partie d'une collection d'AC 6 cylindres exigeante, la 16/ 66 a été conduite légèrement et soigneusement stockée lorsqu'elle n'a pas été utilisée. La DPD 39 est offerte avec un dossier d'historique, la carte grise actuelle et précédente, une copie de l'ancien carnet de bord du buff, la publicité d'époque susmentionnée de The Autocar, et un certain nombre de certificats de contrôle technique plus anciens. N'ayant parcouru qu'un kilométrage nominal au cours des dernières années, le propriétaire a décidé qu'il était maintenant temps pour l'AC de passer à un nouveau passionné. Un exemple suprêmement élégant, cette merveilleuse voiture de tourisme sportive est le partenaire idéal pour les rallyes classiques et les longues distances. Ce véhicule de collection sera mis aux enchères par Dore & Rees Auctions le samedi 21 septembre à l'occasion du Castle Combe Autumn Classic. Pour plus d'informations, veuillez contacter le département automobile.
