Description
CETTE VOITURE - Cette fantastique Riley spéciale d'avant-guerre a été conçue, dessinée et mise au point par Ian Gladstone (ancien propriétaire de Blue Diamond Riley Services) et Roy Williams - Leur vision était de créer une voiture de rallye historique hautement compétitive, capable de concourir au plus haut niveau dans les épreuves d'endurance les plus difficiles du monde - et c'est exactement ce qu'ils ont réussi à faire.
- La voiture était basée sur une berline Riley "big four" Adelphi de 1937, sur laquelle était monté un moteur 16/ 4 de 1939 (choisi spécifiquement pour son couple élevé) - La voiture a été presque entièrement construite à partir de pièces provenant de modèles contemporains d'avant-guerre, afin de garantir son éligibilité aux épreuves du VSCC et de la Hero-ERA.
- En vue de la participation de la Riley à un certain nombre d'épreuves intercontinentales, Ian et Roy ont eu l'idée d'intégrer à la voiture une série d'améliorations "longue distance" : - Deux réservoirs de carburant (autonomie d'environ 300 miles) - Système de filtration d'admission - Sièges confortables avec pédalier étendu - Deux systèmes d'allumage - Deux pompes à carburant - Une fois terminée, la Riley a été immédiatement transportée par avion pour participer à sa première grande épreuve - le difficile et exténuant rallye Pékin-Paris - Non seulement la voiture a terminé, mais elle a reçu une Médaille d'Or pour son accomplissement. De retour au Royaume-Uni, la voiture a été allégée, remise en service et mise au point avant d'être vendue à son propriétaire actuel en 2010.
- Au cours des 14 années qui ont suivi, la voiture a participé à toute une série de rallyes historiques, souvent avec grand succès, notamment : - Première de classe - Le Jog - Première de classe - Alpine Trial - Première au classement général - Blue Train Rally (Deauville à Cannes) - Nombreuses arrivées sur le Flying Scotsman - Comme vous pouvez vous en douter, concourir à ce niveau nécessite beaucoup d'entretien et d'amélioration continus, et il n'est donc pas surprenant que le dossier d'historique de la voiture s'élève à près de 90 pages de travaux, de factures et de reçus.
- Plus récemment, la voiture a bénéficié d'une reconstruction complète du moteur, et juste avant la mise en vente de la voiture, Blue Diamond Riley Services a effectué une inspection complète de la voiture ainsi que les travaux de remise en service suivants :
- Révision et réglage du carburateur - Pivots des tiges de frein - Manilles, axes et douilles de l'essieu arrière - Axes de l'essieu avant - Roulement de roue avant Ce que nous avons donc ici, c'est une fantastique opportunité d'acquérir une Riley Special d'avant-guerre unique, bien connue et très respectée qui n'est pas seulement un plaisir total sur les routes B de Grande-Bretagne, mais qui est également capable de concourir au plus haut niveau dans les rallyes historiques d'endurance les plus difficiles du monde.
