Description
* PORSCHE 911 (997) GT3 RS // C16 RHD // 1 DE 25 EXEMPLES ORANGE // SERVICE RECENT DE OPC Equipement C16 RHD, Sièges baquets fixes en carbone, Pack Clubsport, Baguettes de seuil en carbone RS, Phares bi-xénon, Ceintures de sécurité, Porsche Active Suspension Management (PASM), Cage en orange, Tunnel de vitesse en orange, Porsche CDR 24, Bouton Sport, Contrôle de la température et de l'air conditionné.
EXTERIEUR Fini d'usine en Orange pur, cet exemple de la légendaire GT3 RS de Porsche fait tourner les têtes. La peinture de cet exemplaire est dans un état fantastique ; avec seulement quelques éclats de pierre à noter, elle conserve une finition brillante et vibrante qui amplifie les courbes emblématiques de la Porsche. Le noir contrasté est utilisé dans toute la voiture dans le cadre de sa spécification de couleur d'usine, visible sur les rétroviseurs extérieurs et les extrémités de l'aileron arrière pour correspondre aux décalcomanies et aux jantes. Des touches de fibre de carbone renforcent l'impression de sport automobile, avec une prise d'air en carbone spécifiée en usine à l'avant et un énorme aileron encadrant parfaitement la partie arrière élargie. La 997. 1 a été la première RS de série à utiliser la carrosserie Turbo plus large et sans doute la plus belle de toutes les 911 RS spéciales modernes. INTÉRIEUR L'intérieur noir est en excellent état, sans déchirures ni marques importantes. Les sièges baquets en Nomex sont composés de fibres de carbone et offrent un soutien maximal. Avec leurs contours profonds et leur rembourrage tactique, ils allient économie de poids et confort. Le tunnel de la boîte de vitesse, de couleur différente, s'harmonise parfaitement avec l'arceau de sécurité RS qui occupe l'arrière de la voiture, contrastant brillamment avec l'intérieur noir et rappelant à tous les occupants qu'il ne s'agit pas d'une 911 ordinaire.
L'alcantara est utilisé pour le volant, le levier de vitesse, le frein à main, les cartes de porte et la garniture de toit, et donne une impression de voiture de course pour l'esthétique de la route. MOTEUR ET TRANSMISSION Le moteur 6 cylindres "Boxer" exceptionnellement puissant, monté à l'arrière et opposé horizontalement, de la RS est partagé avec la GT3 standard, mais il monte en régime de façon encore plus dynamique et spontanée. Avec 12 tampons dans le carnet d'entretien d'origine, l'état mécanique de cette GT3 est impeccable. Associée à une boîte de vitesses manuelle à 6 rapports, l'expérience de conduite est exceptionnelle ; les changements sont fluides et précis tout au long du parcours, ce qui ajoute à la merveilleuse sensation de connexion de la voiture. ROUES, PNEUS ET FREINS Les roues sont magnifiques en noir brillant avec des détails RS orange sur les enjoliveurs centraux, qui contrastent parfaitement avec la couleur de cette Gen 1 sauvage. Derrière les rayons noirs, les étriers ont été finis en rouge, comme le veut la désignation de l'acier. Les pneus Michelin Pilot Sport Cup 2 classés N offrent des considérations pour la route et la piste. FICHE D'HISTORIQUE Fournie neuve par Porsche Cheshire en tant que modèle 2007, cette 997. 1 GT3 RS bien entretenue a été entretenue comme suit : 3. 02. 2009 - 8, 637 Miles @ Porsche Glasgow 26. 01. 2011 - 11, 696 Miles @ Porsche Sutton 25. 11. 2011 - 17, 949 Miles @ Porsche Sutton 6. 03. 2012 - 18 600 Miles @ Paragon GB 04. 01. 2014 - 22 965 Miles @ Paragon GB 07. 01. 2015 - 27 873 Miles @ Porsche Tonbridge 10. 12. 2015 - 31 223 Miles @ Porsche Tonbridge 09. 01. 2017 - 33 666 Miles @ Porsche Tonbridge 05. 01. 2018 - 35 547 Miles @ Porsche Tonbridge 30. 01. 2020 - 37 816 Miles @ Porsche Mid Sussex 15. 02. 2022 - 38 986 Miles @ Porsche Guildford (Major) 29. 04. 2024 - 40, 369 Miles @ Porsche Centre Leicester Les travaux majeurs en juin 2021 comprenaient une révision de près de 10k des freins, des condenseurs de climatisation, un diff de reconstruction, un service d'huile de boîte de vitesses, un réglage de la géométrie des roues et une boîte arrière améliorée pour améliorer encore le hurlement du flat 6. Revenant d'un service intermédiaire récent et d'un rapport d'état élogieux du professionnel, la voiture est dans un état mécanique et cosmétique A1.
La voiture est accompagnée d'un dossier historique complet et bien documenté, de 2 clés, d'un carnet de bord et d'un carnet d'entretien, et est prête à être appréciée par son prochain propriétaire. Veuillez visiter notre site web pour une documentation complète et des photos supplémentaires. La voiture est livrée après avoir subi une inspection complète à l'entrée. La garantie, le financement, l'échange de pièces et l'expédition dans le monde entier sont tous disponibles sur demande. Achetez en toute confiance : nous opérons à partir d'un showroom intérieur de 10 000 pieds carrés avec le soutien d'un centre de préparation et de service de 4000 pieds carrés entièrement fonctionnel qui comprend un studio photo professionnel utilisé par Top Gear, McLaren et Alpine Stars. Nous avons une équipe passionnée qui travaille incroyablement dur pour s'assurer que toutes nos voitures automobiles passent par notre processus de vente rigoureux et unique afin qu'elles soient présentées dans le meilleur état et la meilleure lumière possible, puis ont trouvé des foyers dans le monde entier. Restez à jour : Suivez-nous sur Facebook, Twitter et Instagram. Inscrivez-vous sur notre page web pour les dernières mises à jour des stocks. ** VÉHICULES SIMILAIRES TOUJOURS REQUIS** Vous vendez ? Notre programme de vente à la commission ou SOR (Sale or Return) est un excellent moyen d'utiliser et d'accéder à nos services et installations tout en maximisant le retour de votre véhicule avec un minimum de tracas, Si vous souhaitez profiter de cela alors s'il vous plaît entrer en contact pour plus d'informations. Sinon, si vous souhaitez transférer votre véhicule rapidement et efficacement, nous pouvons vous faire une offre sur la base d'un achat pur et simple, le paiement et la collecte étant organisés peu après.
