Honda CZ100 CZ 100 1963 1st year, restored to show winning s VENDU

Honda CZ100 CZ 100 1963 1st year, restored to show winning s VENDU

  • 1963
  • Rouge
  • Concessionnaire
  • GB
    Holt Heath, Royaume-Uni

Description

Si vous lisez cette annonce, c'est que la moto est TOUJOURS à vendre : cette superbe Honda CZ100 'Monkey Bike' de 1963 vient d'arriver en stock. Plus rare que rare !!!! Correcte dans tous les détails pour une moto de première année. Un must pour tout collectionneur sérieux de Honda. La livraison se fait en Angleterre à 60p par mile aller-retour. PX considéré. Tous les véhicules de collection achetés. La Monkey Z100, construite comme un manège de parc d'attractions, a été exposée à un salon européen et s'est avérée si populaire qu'une petite quantité a été expédiée en Europe. Cela a conduit au développement d'un modèle d'exportation homologué pour la route. Comme le Z100, le CZ100 était également équipé du moteur Super Cub C100 de 50 cm3 à 4 temps et à soupapes en tête, mais pour accueillir des adultes, son cadre a été redessiné et rendu plus rigide. Le design du réservoir de carburant de 6 litres du CZ100 a été emprunté au Sports Cub C110 / C115. Le CZ100 a été achevé vers décembre 1963, et est entré en production en 1964. Au cours de ses trois années de production, il a été fabriqué à environ 2 500 exemplaires. Le CZ100 a été produit à l'usine de Suzuka, initialement construite pour fabriquer des Super Cub. Selon le magazine publicitaire de l'usine de Suzuka publié en 1965, la chaîne de montage du CZ100, située dans un coin de l'usine, ne faisait que 7 mètres de long. Cinq associés assemblaient de petites pièces le matin et terminaient l'assemblage l'après-midi, produisant ainsi 20 unités par jour. Les unités de production étaient exportées principalement vers la France et l'Allemagne. Bien que seul un petit groupe de cinq associés ait assemblé les CZ100 à la main, leur petit style adorable semble montrer qu'ils aimaient leur travail. Cette CZ100, successeur de la Z100 originale, a été conduite et a amusé de nombreux visiteurs à Tama Tech, Ikoma Tech et au parc d'attractions du circuit de Suzuka, qui a ouvert ses portes en 1962.

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