Description
National Motorcycle Museum | Solihull, West Midlands Vues : 25 mars 2025 à partir de 13h Enchères : 26 mars 2025 - 9h00 Lieu : National Motorcycle Museum, Coventry Road, Bickenhill, Solihull B92 0EJ 1914 Douglas Model B A Rare 500cc Veteran Douglas Estimate £8, 000 - £9, 000 Registration No : Unregistered Frame No : 1548 MOT : Exempt Le grand frère des Douglas vétérans Restauré par le propriétaire actuel Propriété depuis plus de 20 ans, principalement en Australie Numéro NOVA dans le dossier Les frères Douglas, qui ont démarré en 1906, ont acquis la conception d'un moteur bicylindre à plat de la défunte entreprise Light Motor Company de J. Barter, Barter étant venu travailler pour Douglas. Le fait d'avoir deux cylindres opposés horizontalement à 180 degrés l'un de l'autre était la même solution élégante pour la conception d'un moteur bicylindre que celle adoptée par plus de cinquante autres fabricants de motos, bien que Douglas ait choisi une disposition longitudinale pour ses premiers bicylindres. Pour répondre à la demande de puissance accrue, Douglas introduit le Modèle A de 3, 1/ 2 ch en 1914, avec un moteur à soupapes latérales de 494 cm3 et une boîte de vitesse à deux rapports. Le Modèle B présenté ici, avec démarrage au pied, embrayage à cône et marchepieds, coûtait £4 de plus, soit £62. La production de machines civiles s'est poursuivie parallèlement aux machines pour les forces armées jusqu'en 1916, après quoi toute la production a été reprise par l'armée britannique. Ce Modèle B 500cc de 1914 a appartenu au vendeur actuel pendant plus de 20 années, au cours desquelles il a restauré le Douglas à un bon niveau en utilisant de nombreuses pièces d'origine, dans la mesure du possible. Il s'agit d'une machine de plus grande cylindrée, un bicylindre à plat de 500 cm3 avec beaucoup de couple, qui n'a été produite que pendant une courte période. Ayant passé la majeure partie de sa vie en Australie, le Modèle B a été ramené au Royaume-Uni lorsque le propriétaire est revenu s'y installer. Il y a un numéro NOVA dans le dossier pour que le nouveau propriétaire puisse l'immatriculer au Royaume-Uni. Les enchères se dérouleront en direct sur le site, en ligne via notre site H&H, par téléphone et par commission - les conditions générales de vente s'appliquent** Le parking et l'entrée dans la vente aux enchères sont gratuits pour les participants à la vente avec un catalogue, disponible à l'entrée.
